發(fā)布時(shí)間：2014-04-27 13:21 我來說說 我要投稿
現(xiàn)代快報(bào)網(wǎng)電(通訊員 陳家宏 記者 毛麗萍)五一小長假將至，收費(fèi)公路又將開啟對小車的“免費(fèi)模式”。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者從江蘇高速聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理中心獲悉，五一小長假高速公路免費(fèi)時(shí)間為5月1日0點(diǎn)到5月3日24點(diǎn)，免費(fèi)期間對小客車不發(fā)放通行卡，具體操作與剛過去的“清明模式”一致。不過，需要提醒的是，根據(jù)預(yù)測，5月1日車流量預(yù)計(jì)達(dá)200多萬輛，將創(chuàng)歷史新高，江蘇高速有可能因此遭遇“最擁堵”。
免費(fèi)方案
免費(fèi)對象：小型客車(7座以下含7座載客車輛，以下簡稱一型客車)
免費(fèi)時(shí)段：2014年5月1日00：00起，至2014年5月3日24：00結(jié)束(以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn))。
免費(fèi)方式：對免費(fèi)車輛，不發(fā)放通行卡，直接抬桿放行。車道多的收費(fèi)站，設(shè)置免費(fèi)專用道。
提醒
5月3日24點(diǎn)免費(fèi)通行結(jié)束后，必須憑卡出站。出收費(fèi)站時(shí)，手中無通行卡或臨時(shí)通行卡的，將一律按照無卡車輛處理。4日1點(diǎn)之前到收費(fèi)站的無卡車輛，需繳納50元的通行卡賠償費(fèi)以及路網(wǎng)最低起步價(jià)。
4日1點(diǎn)以后到收費(fèi)站的無卡車輛，不但要繳納50元的通行卡賠償費(fèi)，還需繳納到達(dá)該收費(fèi)站最遠(yuǎn)收費(fèi)站的里程費(fèi)用。
交通部門提醒，5月3日24點(diǎn)出站時(shí)，如果駕駛員手中沒有通行卡，可就近提前下高速，領(lǐng)取通行卡后，再上高速。
5月3日24點(diǎn)至5月4日1點(diǎn)之間，ETC車道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將與停車通道同步，按照路網(wǎng)最低起步價(jià)收取。
預(yù)測
5月1日車流量
預(yù)計(jì)突破200萬輛
據(jù)交通部門預(yù)測，今年五一小長假，全省高速公路路網(wǎng)出口總流量將創(chuàng)出歷史峰值約587萬輛，日均約196萬輛，較去年(日均165萬輛)增長近兩成，較今年清明節(jié)(日均182萬輛)增長近一成。江蘇高速聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理中心介紹，從4月30日下午開始，路網(wǎng)流量預(yù)計(jì)將出現(xiàn)小幅增長。5月1日流量預(yù)計(jì)突破200萬輛，創(chuàng)歷史新高。
根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，2日、3日的高峰時(shí)段將比1日推遲一個(gè)小時(shí)，即9時(shí)至19時(shí)路網(wǎng)小時(shí)流量達(dá)10萬輛，其中上午以過往車流和旅游車流為主，下午以返程客流為主。
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