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80后公交司機(jī)開寶馬上班 家有兩套房仍起早貪黑

[摘要]王叔月是名公交司機(jī)。 劉瀏 攝 “隨便問,但我3點(diǎn)半要去幼兒園接兒子!闭f這話的,是南京120路車隊(duì)33歲駕駛員王叔月。第一次接受采訪有些靦腆,但這家伙還是露出了“好爸比”的一面。 也許你會問:一個(gè)公交車駕駛員有什么好采訪的?可如果我們告訴你,這個(gè)...

王叔月是名公交司機(jī)。 劉瀏 攝 王叔月是名公交司機(jī)。 劉瀏 攝

  “隨便問,但我3點(diǎn)半要去幼兒園接兒子!闭f這話的,是南京120路車隊(duì)33歲駕駛員王叔月。第一次接受采訪有些靦腆,但這家伙還是露出了“好爸比”的一面。

  也許你會問:一個(gè)公交車駕駛員有什么好采訪的?可如果我們告訴你,這個(gè)公交司機(jī)家里有兩套房,每天開寶馬上班,你是不是就震驚了?

  也許你又要問:都開寶馬了,何必“屈就”當(dāng)個(gè)公交司機(jī)?這個(gè),最好還是讓王叔月本人來答:“我干駕駛員,就是自己喜歡。成家立業(yè)了,我起碼得有份像樣的工作,能養(yǎng)活這個(gè)家,能給兒子做個(gè)榜樣。”

  聽罷此言,你有沒有一點(diǎn)點(diǎn)小感觸?

  角色A 車隊(duì)的土豪

  拆遷有兩套房 為接兒子換寶馬

  王叔月已經(jīng)開了10年公交車了,“在87路開了6年,在30路開了1年,在120路現(xiàn)在已經(jīng)開到第3年了!

  王叔月說,進(jìn)公交公司前,他住在燕子磯附近,后來拆遷后家里有了錢也有了兩套房子,但王叔月覺得不能坐吃山空!翱吹焦还镜招聘信息,就來應(yīng)聘了!

  剛進(jìn)公交公司的時(shí)候,王叔月開的是30路,每天都要從家里到沙洲去上班。當(dāng)時(shí),王叔月開早班車,每天凌晨4點(diǎn)必須準(zhǔn)時(shí)起床,到沙洲車輛廠取車并給車輛做例保,“剛開始覺得有些早,后來就都習(xí)慣了”。

  為了上班方便,王叔月買了輛豐田車,“頭班車早上5點(diǎn)要發(fā)車,我必須趕在4點(diǎn)半前到車隊(duì)”。

  王叔月說,現(xiàn)在車子不好開,路上很堵,像120路每天在通濟(jì)門附近就堵得厲害,因?yàn)榻瓕幍能囋诖舜罅繀R聚,一個(gè)單趟最長要開100分鐘,跑下來也很累。所以為了上下班更舒適,也方便接送兒子,他去年就換了寶馬X1,“提速快,開著舒服”。

  小王的妻子在新街口一家商場工作,“新街口太堵,她每天從安德門坐地鐵過去只要10分鐘,開車要半小時(shí)”。

  角色B 負(fù)責(zé)的小王

  下班打掃車輛 夏天默默換窗簾

  王叔月說,他是上六休一,休息的時(shí)候他也會打掃打掃衛(wèi)生,但因?yàn)閷?shí)在太累,所以飯還是要老婆做。

  雖然已經(jīng)33歲了,但在車隊(duì)里,王叔月還是被叫做“小王”。

  王叔月說,自從他開寶馬來上班,就遭到了同事們的“調(diào)侃”,“小王啊,成土豪啦!”“小王,都開上寶馬啦,那可以不用來上班啦”……說到這些,王叔月很不好意思,他說自己開了10年公交車,已經(jīng)對這個(gè)行業(yè)充滿感情,“我有穩(wěn)定的收入,可以固定時(shí)間上下班,我覺得挺好的”。

  現(xiàn)在,每天下午兩點(diǎn)交接班后,王叔月會仔仔細(xì)細(xì)將車子打掃干凈。昨天,聽說記者來采訪,車隊(duì)副隊(duì)長周秉文特地趕來表揚(yáng)“小王”,“夏天到了,車隊(duì)正在給車輛更換新的車窗簾,車隊(duì)隊(duì)長、書記加上我的話,3個(gè)人45分鐘才能換完一輛車的窗簾,但小王自己一個(gè)人默默地花了1個(gè)小時(shí),把他自己車?yán)锏拇昂煻紦Q完了!”

  王叔月則在一旁使勁使眼色,“別說啦,怪不好意思的!”

  角色C 樂觀的爸爸

  抽陀螺采草莓 說到兒子就幸福

  “你們隨便問,但我3點(diǎn)半要去幼兒園接兒子!弊蛱觳稍L時(shí),王叔月冒出了這句話。

  揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,王叔月之所以急著去幼兒園接兒子,是因?yàn)樗刻煜铝税啵锌站蜁銉鹤油妗?/p>

  “昨天陪他抽陀螺來著,只要有時(shí)間就會帶兒子出去接觸自然,采草莓啊、去看薰衣草啊!币徽f起兒子,王叔月就滿臉幸福的狀態(tài)。

  120路車隊(duì)的韓書記表示,像王叔月這種陽光的心態(tài)和幽默的性格,挺適合干公交駕駛員,無形之間能化解掉矛盾,而且遇到事情也不往心里去,跟同事們關(guān)系也很融洽。

  據(jù)了解,120路雖然是“支線線路”,但每天早上的老年人卻很多。由于道路擁堵、配車不多,有時(shí)候乘客的等車間隔會比較長!耙灿谐丝蜕蟻聿煌1г沟,我聽聽笑笑就好了,沒事的!

  王叔月說:“我沒覺得自己有什么特別,車隊(duì)的規(guī)定好好遵守,對乘客和和氣氣,在家里多陪陪老婆孩子!

  再揭秘

  南京不少駕駛員都是“土豪”,還有開保時(shí)捷上班的

  在昨天的采訪中,揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,不只是王叔月,其實(shí)南京不少家庭條件不錯(cuò)的公交司機(jī)都有私家車。

  120路隊(duì)長黎淵估計(jì),南京至少有一半的公交司機(jī)開車上下班,“駕駛員可能今天在26路開車,明天就去120路了。今天車場站在家門口,明天說不定就在很遠(yuǎn)的地方,所以開車也是為了工作方便”。

  據(jù)了解,南京有的公交司機(jī)家里是開公司的,有的家里有四五套住房,還有駕駛員開保時(shí)捷上下班!坝形辉诠还靖傻鸟{駛員,家里位置比較好,拆遷以后也成了‘土豪’,光房子就四套!崩铚Y說。

  記者了解到,南京現(xiàn)在“土豪”駕駛員也不少,大部分工作也都很出色,也有家里硬“逼”著來開公交車的,為的是有份穩(wěn)定工作,不至于天天去賭博。(揚(yáng)子晚報(bào)記者 徐媛園)

  多說1句

  為何要大書特書“寶馬公交哥”

  沒有“寶馬”“土豪”這樣的標(biāo)簽,王叔月也就是一個(gè)非常普通的公交司機(jī)。為什么,他反而成了被大書特書的新聞人物?

  開寶馬的人很多,公交司機(jī)也很多,開寶馬的公交司機(jī)并不多,但這并不是我們報(bào)道王叔月的理由。

  “成家立業(yè)了,我起碼得有份像樣的工作,能養(yǎng)活這個(gè)家,能給兒子做個(gè)榜樣!毕嘈趴赐炅苏恼碌淖x者,應(yīng)該會對王叔月的這句話印象深刻。

  說平等自由這樣的普世價(jià)值觀,有點(diǎn)過于宏大,我們想贊的是“養(yǎng)活家,給兒子做榜樣”這樣的樸實(shí)價(jià)值觀。

  因?yàn),我們看過太多似曾相識的新聞:拆遷戶一夜暴富之后,沉迷于賭博不能自拔,最后很快就輸?shù)袅俗约旱募耶a(chǎn);還有人盲目追求高消費(fèi),敗光了財(cái)富。因此,“寶馬哥”的故事,給我們詮釋了一種最樸實(shí)的勞動(dòng)價(jià)值觀。對這種樸實(shí)價(jià)值觀的堅(jiān)守,也是富裕起來的人們面臨的一道現(xiàn)實(shí)考題。 編 者

(責(zé)任編輯:王素雪) 原標(biāo)題:80后公交司機(jī)開寶馬上下班 家有兩套房仍起早貪黑

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