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鄭州快速公交B1線開通五年 累計(jì)運(yùn)送乘客達(dá)6.82億

[摘要]五年前,鄭州快速公交首期線網(wǎng)通車(資料圖) 中原網(wǎng)訊(記者 殷海濤 通訊員 王基勛 )明天(5月28日)就是鄭州快速公交正式開通運(yùn)營五周年的日子。五年來,快速公交首期線網(wǎng)由開通之初的“一主八支”發(fā)展為“二主十六支”;線網(wǎng)長度由143.8公里延伸到176.6...

五年前,鄭州快速公交首期線網(wǎng)通車(資料圖)

中原網(wǎng)訊(記者 殷海濤 通訊員 王基勛)明天(5月28日)就是鄭州快速公交正式開通運(yùn)營五周年的日子。五年來,快速公交首期線網(wǎng)由開通之初的“一主八支”發(fā)展為“二主十六支”;線網(wǎng)長度由143.8公里延伸到176.6公里;運(yùn)營車輛經(jīng)過五次“擴(kuò)充”,由開通時(shí)的220臺發(fā)展到現(xiàn)在的541臺;客運(yùn)量由開通當(dāng)天的9萬人次增長到現(xiàn)在的日均客運(yùn)量近60萬人次。五年來,快速公交累計(jì)運(yùn)送乘客已達(dá)到6.82億人次。

【變化一】車輛增加321臺 更加綠色環(huán)保

2009年5月28日,鄭州快速公交首期線網(wǎng)開通,當(dāng)時(shí)共投入運(yùn)營車輛220臺,其中65臺18米鉸接車和155臺12米空調(diào)車,均為柴油客車。

五年來,鄭州市快速公交系統(tǒng)車輛不斷增加,發(fā)展到現(xiàn)在的541臺。同時(shí)車型也逐步轉(zhuǎn)向更加環(huán)保的油電混合、氣電混合和插電式混合動(dòng)力車。截止目前,快速公交新能源公交車輛已經(jīng)占到26.6%。

2013年5月,鄭州市快速公交成功通過聯(lián)合國CDM項(xiàng)目驗(yàn)收,并首筆收益91萬歐元,同年7月還被命名為“綠色公交線路”。

【變化二】線網(wǎng)覆蓋面更加廣泛

隨著2014年1月26日快速公交西延線B2路“一主二支”的開通,鄭州市快速公交線網(wǎng)“二主十六支”已經(jīng)覆蓋到高新區(qū)、鄭東新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以及市中心區(qū)域。沿途覆蓋了十幾所高校園區(qū)和多家醫(yī)院、商場和小區(qū),并與火車站、高鐵站、客運(yùn)汽車站以及地鐵進(jìn)行有效銜接,極大地方便了沿途居民的出行。

快速公交支線B11、B12、B15、B18、B20、B26等線路也日益成為花園路、文化路、經(jīng)三路、南陽路、嵩山路、秦嶺路和中原路上的骨干公交線路。

【變化三】客流從開通首日9萬人次攀升至60萬人次

2009年5月28日開通B1線路當(dāng)天,客運(yùn)量為9萬人次。2009年日均客運(yùn)量為18.52萬人次;2010年日均客運(yùn)量為25.71萬人次;2011年日均客流量為38.61萬人次;目前,“二主十六支”日均客運(yùn)量近60萬人次。

據(jù)統(tǒng)計(jì),快速公交開通五年來累計(jì)客運(yùn)量為6.82億人次。

【變化四】車速穩(wěn)定在17.2公里/小時(shí) 更安全快捷

快速公交開通至今,由于在專用道內(nèi)運(yùn)營,運(yùn)行時(shí)間一直穩(wěn)定在17.2公里/小時(shí)左右,相比常規(guī)公交的運(yùn)行速度,尤其高峰期的車速顯得更加快捷,同時(shí)快速公交制定了一系列安全管理措施,并通過GPS和3G視頻智能監(jiān)控和提醒,在保障安全的前提下,充分發(fā)揮專用道的優(yōu)勢,以快贏得市民青睞,吸引更多的市民選擇快速公交出行。

【變化五】GPS定位 乘客可以查看車輛所處位置

快速公交系統(tǒng)改變原始傳統(tǒng)的調(diào)度模式,采用了GPS調(diào)度與現(xiàn)場調(diào)度相結(jié)合的調(diào)度模式,既彌補(bǔ)了現(xiàn)場調(diào)度無法觀測車輛運(yùn)營情況及客流的弊端,也彌補(bǔ)了GPS調(diào)度與發(fā)車現(xiàn)場脫節(jié)的情況,方便運(yùn)營生產(chǎn)的組織,最大程度的緩解突發(fā)客流影響。

通過GPS定位、LED顯示屏示對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,乘客在站臺候車時(shí)可隨時(shí)了解車輛所在位置,使乘客合理安排候車。

智能公交的成功運(yùn)用不但吸引了國內(nèi)外400多家同行前來參觀考察,還兩次被中央電視臺“數(shù)字中國行”欄目進(jìn)行專題報(bào)道。

快速公交帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)

五年來,快速公交在方便市民出行的同時(shí),也帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)效應(yīng),不斷推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。快速公交環(huán)線串起了商業(yè)“黃金圈”,帶動(dòng)了“建設(shè)路商圈、花園路商圈、大學(xué)路萬達(dá)、金水路曼哈頓”等新興商圈,跨區(qū)購物的人群增多,拉動(dòng)沿線土地開發(fā)等各種商機(jī)的作用已經(jīng)凸顯。同時(shí),快速公交站臺以其現(xiàn)代、美觀的造型已經(jīng)成為鄭州的一張靚麗名片。

五年來,鄭州快速公交方便了眾多市民出行,不斷的改變著人們的生活和城市的變化,為“暢通鄭州”和鄭州都市區(qū)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。

五年了,您覺得鄭州快速公交的服務(wù)如何,請撥打快速公交服務(wù)電話:15939010161,提出建議。


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