發(fā)布時間:2014-05-05 18:01 我來說說 我要投稿
□商報記者 惠玉蘭
昨天是五一小長假第一天,陽光燦爛,不少人懷著愉快的心情駕車出門。不過,他們也該預(yù)料到了:擁堵在所難免。來自市交巡警支隊指揮中心的數(shù)據(jù)顯示,滬寧高速蘇州段4月30日流量為29萬,特別是收費站夜間通行了15萬,同比清明小長假增加了足足三成。
昨天上午8點前,蘇州境內(nèi)高速公路、主城區(qū)全線暢通。不過,9點后,車流量顯現(xiàn)出行高峰的“征兆”,通行較緩慢。市交巡警支隊指揮中心表示,今天滬寧、蘇嘉杭、繞城流量依然不會小,市民近郊游可以改走國省縣道,盡量避開交通高峰期出行。
對比清明小長假前夜
前天晚上高速路車流量猛增三成多
4月30日晚,五一小長假前夜,滬寧高速蘇州段收費站夜間通行車輛超過15萬輛次,比今年清明小長假前夜增加了30%之多。
昨天上午8點左右,我市境內(nèi)高速公路路況較為平穩(wěn),到10點后開始出現(xiàn)車多緩行的情況。11點左右,滬寧高速向南京方向在蘇州東和蘇州新區(qū)之間路段發(fā)生多起交通事故,導(dǎo)致上海往南京方向車多緩行。
同時,蘇嘉杭城區(qū)段由于發(fā)生交通事故,導(dǎo)致滬寧高速無法上蘇嘉杭高速。交警部門建議:駕駛員如遇類似情況可以選擇提前從S9蘇州繞城向南避開蘇嘉杭擁堵路段。中午時段大量的車子從滬寧下來,進城的在官瀆里立交受阻,導(dǎo)致滬寧主線的車流下不來主線積壓。
車多事故也多,交通就更擁堵了。昨天下午1點左右,蘇通大橋1203KM往蘇州方向,發(fā)生十車追尾。在這之前,一輛私家車突然起火,導(dǎo)致沿線交通一度癱瘓。經(jīng)調(diào)查,小轎車起火原因是追尾引發(fā)起火。
下午2點后,滬寧高速車流量有所回落。不過與此同時,蘇嘉杭黎里到盛澤段雙向流量大,杭蘇線北互通轉(zhuǎn)滬寧積壓16公里,高速交警緊急通過本報發(fā)出提醒:到蘇州的車友建議通過S58繞城高速到石湖出口下或者提前下高速。
東、西山流量很大
再提醒一句:進島離島不要一窩蜂
昨天上午11點,繞城高速東橋段紹蘇線流量大,導(dǎo)致西山出口排起長龍。
記者了解到,昨天10點左右,東環(huán)高架向陽橋段、南環(huán)高架迎春路段、汽車南站、汽車北站、火車站等區(qū)域流量就開始激增,出現(xiàn)了局部的車多緩行。景區(qū)拙政園停車位10點后爆滿,金庭林屋洞、石公山、縹緲峰等景區(qū)停車場車位緊張,不過觀前、石路等商圈流量較正常。中午12點開始,市區(qū)各大知名景區(qū)停車位均“告急”,各大商圈流量正常但車多緩行。
截至昨天中午12點,進出金庭島內(nèi)車輛約10000輛,人員約35000名。下午1點左右,度假區(qū)交巡警大隊提醒,游客不要一窩蜂進島或出島,以免耽誤游玩時間。
駕車陋習(xí)必須改一改
占用應(yīng)急車道致堵又影響救援
記者由市交通指揮中心獲悉,截至昨天下午4點,蘇州境內(nèi)高速公路接報追尾事故不下70起。由于車流量大,簡單的追尾事故都有可能引發(fā)重大擁堵,高速大隊再次提醒,車行高速公路不要占用應(yīng)急車道,發(fā)生追尾等輕微事故,快撤快離現(xiàn)場。
昨天上午9點多,滬寧高速新區(qū)向西一公里處發(fā)生交通事故,導(dǎo)致東向西車多緩行。讓高速交警頭疼的是,輕微事故車輛和非事故車輛占用應(yīng)急車道,即使警車停在前面他們還照走不誤。
高速一大隊直屬中隊中隊長袁毅說,由于假日出行車輛較多,雖然滬寧高速交警加強了對應(yīng)急車道的管理,但還是有一些駕駛員長期占用應(yīng)急車道行駛,甚至撞開隔離錐桶開進應(yīng)急車道。應(yīng)急車道是生命通道,請廣大駕駛員尊重生命,避開應(yīng)急車道。
《五一對比清明小長假前夜足足多了三成車流量》由河南新聞網(wǎng)-豫都網(wǎng)提供,轉(zhuǎn)載請注明出處:http://greenupillinois.com/shishang/cscl/15886.html,謝謝合作!
豫都網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明
1、未經(jīng)豫都網(wǎng)(以下簡稱本網(wǎng))許可,任何人不得非法使用本網(wǎng)自有版權(quán)作品。
2、本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,以及由用戶發(fā)表上傳的作品,不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
3、如因作品版權(quán)和其它問題可聯(lián)系本網(wǎng),本網(wǎng)確認后將在24小時內(nèi)移除相關(guān)爭議內(nèi)容。