跨界新貴——國內(nèi)奢侈品電商寺庫亮相北京車展(組圖)

發(fā)布時間：2014-04-26 10:30 來源:網(wǎng)絡(luò)整理我來說說我要投稿

[摘要]主場館外的“豪車”盛宴 2014北京國際車展正進行的如火如荼，我們也在主場館外發(fā)現(xiàn)了一處特別的“豪車”展區(qū)。不大的展區(qū)，整齊的停放著包含勞斯萊斯、賓利、保時捷、蘭博基尼、法拉利、路虎在內(nèi)總價值超過千萬的豪車。與主展廳內(nèi)琳瑯滿目的新款不同，這里...

　　主場館外的“豪車”盛宴

　　2014北京國際車展正進行的如火如荼，我們也在主場館外發(fā)現(xiàn)了一處特別的“豪車”展區(qū)。不大的展區(qū)，整齊的停放著包含勞斯萊斯、賓利、保時捷、蘭博基尼、法拉利、路虎在內(nèi)總價值超過千萬的豪車。與主展廳內(nèi)琳瑯滿目的新款不同，這里展示的全部都是二手車。

　　經(jīng)過了解得知，展區(qū)的主人是-寺庫（SECOO）。這是一家以奢侈品（高端消費品）交流、交易服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的平臺，在2013年中啟動了豪車事業(yè)部，將市場瞄準二手豪車交易，近10個月的成交額已經(jīng)達到了6000萬人民幣。負責人高先生表示，此次參加北京車展，除了品牌宣傳之外，也希望將二手豪車寄賣這一新的交易模式被更多人熟知。

　　至于為何將這么多高價值車輛展示在室外？高先生稱，這主要是考慮到二手車的特殊性。與新車不同，二手車消費者需要更實際的了解車輛的車況和性能，才能做出購買決定。因此，除了寬闊整齊的展位，寺庫（SECOO）還準備了1萬平方米的場地，供消費者試駕使用。

　　二手豪車市場已初步成型寄賣有望成為主流模式

　　據(jù)統(tǒng)計，2000～2012年，我國二手車交易量由25.17萬輛上升至近480萬輛，增長了近20倍。2013年，全國二手車交易量 520.33萬輛，2014年前兩個月，全國二手車市場共交易78.41萬輛汽車，呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢。預(yù)計2015年二手車交易量超過1000萬輛。

　　如今，消費者已經(jīng)從以往的排斥二手車變成了購車時主動選擇二手車，而伴隨著國內(nèi)高單價車的保有量持續(xù)增加，二手市場的可流通豪車也已經(jīng)累計到了一個極其龐大的數(shù)量級。

　　寺庫（SECOO）作為國內(nèi)奢侈品（高端消費品）交流、交易服務(wù)的頂尖平臺，適時的推出了二手豪車寄賣業(yè)務(wù)。寺庫（SECOO）豪車寄賣業(yè)務(wù)的推出與展開，以專業(yè)、嚴苛的標準對寄賣豪車鑒定評估。這一規(guī)范的建立，必然可以推動國內(nèi)二手豪車交易的規(guī)范化和服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化。

　　寺庫（SECOO）豪車寄賣服務(wù)項目包含：鑒定評估、豪車認證、寄賣及收購、豪車置換、金融服務(wù)、售后維修保養(yǎng)、道路救援、增值服務(wù)以及代辦保險、過戶、年檢、裝飾、改裝、美容翻新等多項內(nèi)容。
　　據(jù)二手車品牌店的調(diào)查，以前很多買車不放心的顧客，主要顧慮集中在售后養(yǎng)護。寺庫（SECOO）豪車寄賣項目在品質(zhì)和保修售后服務(wù)方面給予充分的保證，每一輛豪車車況公開透明，拒絕事故車，用專業(yè)規(guī)范的寄賣豪車鑒定評估標準及認證體系保障每一輛寄賣豪車的品質(zhì)。無論是品質(zhì)還是服務(wù)，寄賣豪車的標準都在逐步提升，而這樣的服務(wù)，也能在寺庫（SECOO）寄賣豪車項目中得到全方位享受。寄賣豪車保修的出現(xiàn)，打消了消費者的顧慮、顛覆了傳統(tǒng)的二手車觀念。類似一年或兩萬公里質(zhì)量保證、一年或兩萬公里免費保養(yǎng)的服務(wù)如今正逐步成為主流，讓消費者享受到類似購買新車的質(zhì)量保證。毫無疑問，豪車寄賣正以跨越性的速度向更成熟的未來邁進。

　　除了豪車寄賣業(yè)務(wù)，寺庫（SECOO）更是目前全領(lǐng)先的奢侈品專業(yè)交流平臺，為中國及全球用戶提供便捷的奢侈品（高端消費品）交流、交易和專業(yè)服務(wù)，主要業(yè)務(wù)涉及奢侈品電子商務(wù)、奢侈品實體社交會所、奢侈品鑒定評估、奢侈品養(yǎng)護服務(wù)、豪車寄賣等，建有全球占地面積最大的奢侈品專業(yè)養(yǎng)護服務(wù)工廠。 2014年寺庫放眼全球，開啟了寺庫（SECOO）的全球化新篇章，高端實體奢侈品會所-庫會所已遍布紐約、日本、香港、北京、上海、成都核心商圈。來源青年導(dǎo)網(wǎng))