日前,
駐馬店市交通局組織召開(kāi)駐馬店市
旅游交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃評(píng)審會(huì),專(zhuān)家一致同意《駐馬店市旅游交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》(2013-2030)通過(guò)評(píng)審。
以旅游公交專(zhuān)線、
自駕游為主體 構(gòu)建合理的旅游交通體系
根據(jù)市旅游總體規(guī)劃確定的旅游業(yè)戰(zhàn)略定位,未來(lái),旅游業(yè)將成為駐馬店市的支柱產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)將上升為全市第三產(chǎn)業(yè)龍頭,從而將該市打造成為全國(guó)著名的生態(tài)旅游度假基地。
為高起點(diǎn)謀劃新一輪旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,改善旅游交通條件,構(gòu)建市域無(wú)障礙旅游交通網(wǎng)絡(luò),今年初,駐馬店市旅游交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制工作啟動(dòng)。
據(jù)市交通運(yùn)輸局有關(guān)工作人員介紹,旅游交通發(fā)展最終要實(shí)現(xiàn)“旅要快、游要慢”的目的,使游客能夠“進(jìn)得來(lái)、散得開(kāi)、出得去”。
東南大學(xué)交通學(xué)院?jiǎn)螘x博士表示,基于對(duì)駐馬店市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)
社會(huì)發(fā)展、城市空間發(fā)展以及旅游市場(chǎng)發(fā)展的分析,駐馬店市旅游交通發(fā)展模式應(yīng)以旅游公交專(zhuān)線、自駕游為主體,以旅游大巴、農(nóng)村客運(yùn)為補(bǔ)充,以騎行、步行為特色,構(gòu)建合理的旅游交通體系,滿足不同層次游客出行的交通需求。
近期建立旅游快速通道 建設(shè)13條
旅游線路
規(guī)劃編制單位東南大學(xué)交通學(xué)院經(jīng)過(guò)收集資料、實(shí)地考察、征集意見(jiàn)、座談研討和分析整理、歸納編制等,形成了立足該市實(shí)際的旅游交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃成果。
規(guī)劃提出以合理、高效、舒適、便捷、低碳的發(fā)展理念,以游客集散中心為樞紐,構(gòu)建無(wú)障礙綠色旅游交通體系;以便捷的各交通方式之間旅游的換乘銜接,建立市域內(nèi)旅游景區(qū)之間的直達(dá)連線服務(wù)的總體思路,重點(diǎn)對(duì)通景公路、旅游客運(yùn)線路以及停車(chē)場(chǎng)等旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施進(jìn)行了規(guī)劃。
按照規(guī)劃,近期(2013年至2015年),駐馬店市將建立區(qū)域周邊地區(qū)到規(guī)劃區(qū)的旅游快速通道,加快建設(shè)和完善中心城區(qū)連接全市9縣的六縱三橫干線公路網(wǎng)絡(luò),并規(guī)劃建設(shè)區(qū)域內(nèi)以縣鄉(xiāng)道路為主的集散公路網(wǎng)、區(qū)域內(nèi)主要
景點(diǎn)之間的環(huán)線通道。
同時(shí),結(jié)合景點(diǎn)分布,完成5條旅游專(zhuān)線、6條區(qū)間旅游專(zhuān)線、2條旅游環(huán)線的旅游線路建設(shè),完成旅游客運(yùn)樞紐與場(chǎng)站以及景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的初步建設(shè)。
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