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九華山景區(qū)禁止私家車上山 花錢請(qǐng)“導(dǎo)游”后卻暢通無阻

[摘要]日前,合肥黃女士向記者反映,她邀上幾個(gè)好友自駕去九華山游玩,上山之前,卻被民警因交通管制理由攔住,不給開車上山。與此同時(shí),10多位導(dǎo)游前來搭訕,稱只要給點(diǎn)錢,就可一路暢通,金額從400元至800元不等。情況是否屬實(shí)?近日,帶著疑問記者驅(qū)車前往九華...

  日前,合肥黃女士向記者反映,她邀上幾個(gè)好友自駕去九華山游玩,上山之前,卻被民警因“交通管制”理由攔住,不給開車上山。與此同時(shí),10多位導(dǎo)游前來搭訕,稱只要給點(diǎn)錢,就可一路暢通,金額從400元至800元不等。情況是否屬實(shí)?近日,帶著疑問記者驅(qū)車前往九華山,果然遇到了這樣一幕。

  記者自駕交警示意不準(zhǔn)車輛上山

  接到市民投訴后,五一假期前的周末,記者一行三人驅(qū)車趕往九華山調(diào)查采訪。

  當(dāng)日9點(diǎn)50分到達(dá)山下,剛進(jìn)入景區(qū),前方路段便設(shè)置了“障礙”,路口站著三名值班交警?吹接浾叩能嚭,交警打出一個(gè)“轉(zhuǎn)彎調(diào)頭”的手勢(shì),讓車開進(jìn)山下的停車場(chǎng)。

  “不給開車上山嗎?以前都是可以的。”聽完記者問題,三位交警沒有回答,只是用口哨聲示意記者趕緊掉頭離開。無奈之下,記者掉頭返回。返回路上,記者詢問了幾位當(dāng)?shù)鼐用。一位居民告訴記者,周末游客高峰期以及暴雨、大霧等特殊情況下,是不允許游客開車上山的,因?yàn)樯铰窂澢,怕出事故?

  真的是因?yàn)閾?dān)心出事故,才不讓游客開車上山的嗎?

  在記者一路詢問時(shí),不斷有“導(dǎo)游”過來詢問搭訕。

  “導(dǎo)游”:現(xiàn)在不給開車上山,我們可以帶你們上去,給點(diǎn)導(dǎo)游費(fèi)就可以了,保證你們一路暢通。

  記者:多少錢?

  “導(dǎo)游”:400元,帶你們上山。

  記者:帶著上一趟山要這么多的錢啊,我們不需要導(dǎo)游。

  “導(dǎo)游”:坐我們的本地車上去就便宜點(diǎn),開你們的車上去就貴些。

  500元請(qǐng)了個(gè)當(dāng)?shù)?ldquo;導(dǎo)游”交警:你早把頭伸出來不就行了

  記者聲稱愿意接受400元的價(jià)格,一位有“合作”意向的女導(dǎo)游,讓記者稍等,她要問問這個(gè)價(jià)格能不能上。隨后,她毫無忌憚地走向了距離記者不到50米的一輛警車,車牌號(hào)為白色警牌“皖R92**”。車?yán)锏慕痪浾哕囕v方向看了一下,對(duì)女導(dǎo)游說了幾句話,女導(dǎo)游返回時(shí),對(duì)著記者搖了搖手說:“這個(gè)價(jià)格不行。”

  隨后,記者欲再次開車往山上行駛時(shí),一男子追了上來,示意加點(diǎn)錢,就可以上去了。經(jīng)一番討價(jià)還價(jià),最終以500元成交。

  接下來,記者親眼見證了讓人驚訝的一幕:這名30歲左右的男性導(dǎo)游,沒有出示任何證件上了記者的車后,示意記者在路邊等一會(huì),他要打幾個(gè)電話。

  “我一會(huì)上山,給我放一個(gè),合肥牌照的。”該男子撥通了第一個(gè)電話說道。

  “我一會(huì)上山,給我放一個(gè),合肥牌照的。”該男子又撥通了一個(gè)電話,重復(fù)同樣話語,兩個(gè)電話打完,該男子示意記者可以開車上山了。

  半信半疑中,記者開車再次來到第一次上山“遇阻”的地方,看守路口的交警看到記者的車,再次示意讓車輛調(diào)頭,并告訴記者周末不準(zhǔn)開車上山。這時(shí),男導(dǎo)游搖下車窗對(duì)交警說:“是我,說過了。”民警看到該男子后,嚴(yán)肅的表情立刻放松了,他說道:“你在里面,早把頭伸出來不就行了,走吧。”

  很快行駛到第二個(gè)看守路口,這次民警看到記者車,是直接“無視”放行,而對(duì)后面的車輛依舊“嚴(yán)格”擺出“調(diào)頭”手勢(shì)。過了關(guān)卡后,記者按約定給了男導(dǎo)游500元,沒有發(fā)票收據(jù),不久男子在半道上下車,告訴記者放心開上去吧,不用擔(dān)心有人檢查。

  有霧的盤山公路上不時(shí)有車輛強(qiáng)行超車

  “滬A”、“贛D”、“皖K”……在山路上“盤旋”途中,記者看到大量“外地車”在上山和下山,雖然盤山道路不時(shí)出現(xiàn)霧團(tuán),有時(shí)能見度僅有十余米,但是仍不時(shí)有車輛強(qiáng)行超過記者車輛,而這些車輛大多為本地車牌號(hào)。

  11點(diǎn)20分,記者抵達(dá)山上,在此期間記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)上、下九華山的車輛有近百輛。

  到達(dá)山上收費(fèi)處,記者發(fā)現(xiàn)前方已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍,進(jìn)入山頂景區(qū)之后,記者看到幾個(gè)大型停車場(chǎng)全部停滿了車輛,而山下仍有車子不斷涌入。

  停好車后,看車的老大爺詢問記者怎么上山的。記者如實(shí)說出上山的“坎坷”,“一輛車帶上山就幾百塊錢,這一天有多少輛車,發(fā)財(cái)發(fā)透了,這已經(jīng)不是什么秘密了。”老大爺聽后說道,當(dāng)記者欲進(jìn)一步打聽其中“奧妙”時(shí),大爺笑著看著記者,讓記者趕緊上山燒香去吧。

  當(dāng)天下午,記者在開車下山時(shí),仍有很多車輛依然在排隊(duì)上山。其中也有不少是外地號(hào)牌車輛。

  撥打了一個(gè)多小時(shí)的電話才聽到管委會(huì)聲音“我們最近在嚴(yán)查,絕對(duì)沒有這樣的事情”

  為進(jìn)一步了解情況,記者根據(jù)查詢號(hào)碼撥打電話,試圖與九華山管委會(huì)取得聯(lián)系,在撥打數(shù)個(gè)無人接聽的電話后,終于接通了一個(gè)所謂九華山管委會(huì)“辦公室”的電話,當(dāng)記者反映遇到的問題時(shí),一名“辦公室”工作人員立即回答說,“沒有這樣的事”、“當(dāng)?shù)剀嚩疾辉试S上山”,而當(dāng)記者表示有錄音、照片等有關(guān)證據(jù)時(shí),這名工作人員竟要求記者與當(dāng)?shù)?a target='_blank'>電視臺(tái)聯(lián)系……

  在無法溝通的情況下,記者只能再次通過其他電話尋求聯(lián)系。同樣,在撥打了數(shù)個(gè)號(hào)碼后,記者終于又打通了一個(gè)電話,這名接電話的工作人員表示,“我這是值班室,其他部門的電話我沒有。”經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的“溝通”后,這位工作人員終于將九華山管委會(huì)“政治處”的號(hào)碼給了記者。

  當(dāng)記者撥通“政治處”的電話后,一位負(fù)責(zé)宣傳的工作人員同樣肯定地回復(fù)記者:“沒有這樣的事”、“我們最近在嚴(yán)查,當(dāng)?shù)氐能嚩疾唤o上山。”而當(dāng)記者表示有相關(guān)證據(jù)后,這位工作人員稱,“這需要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)”。此后,再也沒有任何回復(fù)消息。

  記者手記

  肆無忌憚地違規(guī)收費(fèi)究竟有著怎樣的貓膩?

  起霧了、下暴雨、游客太多……原本是為游客出游安全而設(shè)置的限制私家車上山行為,在所謂“導(dǎo)游”和當(dāng)?shù)亟痪?ldquo;聯(lián)手”下竟然變成了違規(guī)謀取利益的手段。對(duì)于游客來說,無論是面對(duì)不菲的“買路錢”,還是面對(duì)“錢前錢后”交警表情的變化,都難免會(huì)對(duì)九華山產(chǎn)生不好的印象。

  在記者與九華山管理部門進(jìn)行聯(lián)系并深入采訪的過程中,共撥打了多次電話,耗時(shí)一個(gè)多小時(shí)才能聽到有限的“聲音”。

  面對(duì)記者所反映的問題,每一個(gè)工作人員的回答如出一轍:絕對(duì)沒有這回事。而被問及其姓名、職務(wù)時(shí)又無人愿意回答。

  記者不禁想問:這肆無忌憚的違規(guī)收費(fèi)背后,究竟有著怎樣的貓膩?


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