昨日，北京地鐵新車票使用規(guī)則以及乘客須知正式發(fā)布。除了此前公布的“一次行程在地鐵付費(fèi)區(qū)內(nèi)停留超過4小時(shí)，需補(bǔ)3元錢”規(guī)定外，新規(guī)還規(guī)定，人為損壞車票或進(jìn)入付費(fèi)區(qū)遺失車票的，視為無票乘車，乘客須按照本站(補(bǔ)票站)到路網(wǎng)最遠(yuǎn)端的票價(jià)補(bǔ)票出站。另外，乘客出現(xiàn)近10種違規(guī)行為，將按單程最高票價(jià)10倍補(bǔ)交票款。

　　補(bǔ)票 超程又超時(shí)加一塊

　　規(guī)則規(guī)定，乘客乘坐軌道交通一次行程在付費(fèi)區(qū)內(nèi)最多可停留4小時(shí)。

　　停留超時(shí)，按單程最低票價(jià)補(bǔ)票。

　　超過票價(jià)有效路程乘車的，按超過的路程票價(jià)補(bǔ)票。

　　超過票價(jià)有效路程且停留超時(shí)，按超過的路程票價(jià)與單程最低票價(jià)之和補(bǔ)票。

　　人為損壞車票，或進(jìn)入付費(fèi)區(qū)遺失車票的，按照本站到最遠(yuǎn)站補(bǔ)票。

　　退票 地鐵故障時(shí)視情況辦理

　　昨日早高峰，北京地鐵5號(hào)線、10號(hào)線信號(hào)故障，列車晚點(diǎn)，著急上班的乘客不得不中途出站換乘其他出行方式。票價(jià)調(diào)整后，如果因地鐵故障引起超時(shí)，是否也需要補(bǔ)票?

　　昨日公布的規(guī)則里明確表示，軌道交通線路因故中斷運(yùn)營時(shí)，在故障發(fā)生線路或直接受影響線路視情況辦理退票。

　　非軌道交通運(yùn)營原因，單程票售出，將不予退票。

　　補(bǔ)交 用假免票證補(bǔ)90元

　　按照新規(guī)定，使用廢票、假票，或不接受檢票，翻越閘門、圍欄，違規(guī)進(jìn)出車站付費(fèi)區(qū)時(shí)，將按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款，也就是90元票款，并由工作人員收繳失效車票。

　　使用涂改、偽造或冒用免票證件同樣按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款，并被收繳證件。

　　福利票 7類人可領(lǐng)

　　一名盲人可有一名陪同人員免票，票證只能本人使用，不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓和涂改。機(jī)場線不包括在內(nèi)。

　　殘疾軍人、傷殘人民警察、現(xiàn)役義務(wù)兵、離休干部、持有特殊偵查證件的警務(wù)人員、身高不滿1.3米的兒童(如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童，其中一人要收費(fèi))可領(lǐng)取福利票免費(fèi)乘坐地鐵。

　　需要注意的是，福利票僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用，使用福利票的乘客應(yīng)當(dāng)配合工作人員的證卡核查及登記工作，乘客使用福利票刷卡進(jìn)站，在閘機(jī)讀卡區(qū)刷卡成功后進(jìn)站，出站時(shí)須將福利票插入出站閘機(jī)投票口，車票回收。

　　出行指南

　　8號(hào)線縮短間隔

　　明日，本市將再開通4條地鐵新線，包括地鐵6號(hào)線二期、7號(hào)線、14號(hào)線東段、15號(hào)線一期西段。為配合周末新線開通，進(jìn)一步提高路網(wǎng)運(yùn)輸能力，緩解8號(hào)線早高峰客流壓力，北京地鐵公司從12月29日(下周一)起將實(shí)施新編平日列車運(yùn)行圖。

　　屆時(shí)，8號(hào)線早高峰列車間隔由3分30秒縮小至3分15秒，午平峰及晚高峰列車間隔不變。最大上線車組數(shù)由29組增至31組。

　　今晚9時(shí)停止進(jìn)站

　　為確保周日新票制的調(diào)整，今天本市地鐵全路網(wǎng)(除機(jī)場線)將于21:00停止售票、停止進(jìn)站后，對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行切換，涉及314座車站14000余臺(tái)套設(shè)備。

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