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特斯拉汽車被“越獄” 車主可調(diào)顯示屏功能(圖)

[摘要]傳統(tǒng)的“越獄”往往是指被關(guān)押在監(jiān)獄的犯人從監(jiān)獄中逃跑出來。然而,在當(dāng)代科技領(lǐng)域,“越獄”已經(jīng)特指黑客利用某種手段竊取或破壞軟件代碼的過程。黑客的越獄過程當(dāng)然是為了更好的操控他人的應(yīng)用和用戶界面。 很長一段時間以來,這種“越獄”現(xiàn)象在智能手機(jī)...

特斯拉汽車被“越獄” 車主可調(diào)整顯示屏功能
  傳統(tǒng)的“越獄”往往是指被關(guān)押在監(jiān)獄的犯人從監(jiān)獄中逃跑出來。然而,在當(dāng)代科技領(lǐng)域,“越獄”已經(jīng)特指黑客利用某種手段竊取或破壞軟件代碼的過程。黑客的越獄過程當(dāng)然是為了更好的操控他人的應(yīng)用和用戶界面。

  很長一段時間以來,這種“越獄”現(xiàn)象在智能手機(jī)行業(yè)此起彼伏,如今或?qū)⒙又岭妱?a target='_blank'>汽車領(lǐng)域,特別是以科技為主要特色的特斯拉電動汽車(Tesla Model S)也將難逃被越獄的命運(yùn)。

  Model S汽車的一大核心特征就是—該汽車擁有一款巨大的17英寸觸摸屏儀表盤,這也是Model S汽車的一大技術(shù)亮點(diǎn),可以讓車主更好地選擇調(diào)整相關(guān)的功能,例如從調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等簡單的參數(shù),轉(zhuǎn)而操作車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)和信息娛樂功能。

  這款觸摸屏儀表盤同樣也是一款網(wǎng)頁瀏覽器,具備瀏覽器的一切功能。另外,此觸摸屏儀表盤還是一臺巨大的車載電腦。據(jù)稱,Model S汽車的一位車主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種方式—即通過一個隱藏中此儀表盤中的偽裝的以太網(wǎng)端口來攻擊這臺電腦的方式。據(jù)稱,這位車主將設(shè)備接入Model S汽車與筆記本電腦之間的以太網(wǎng)連線中,這樣就可以發(fā)現(xiàn)一個可以連接到Model S汽車中心屏幕的后門,之后甚至可以在此車載電腦的觸摸屏上運(yùn)行Firefox網(wǎng)頁瀏覽器。

  對車主而言,其潛在的好處就是,能夠?qū)⒌谌綉?yīng)用安裝到車內(nèi)的顯示屏上—就如同越獄者在iPhones、Android設(shè)備以及類似設(shè)備上做的那樣。當(dāng)然,需要指出的是,特斯拉的工程師可能已經(jīng)了解到這一切,就像是電影中的秘密人員在他們的網(wǎng)絡(luò)中檢測到黑客一樣。不過,這些工程師不愿意要求車主停止當(dāng)前的行為,以防止與汽車相關(guān)的擔(dān)保失效。

  如果特斯拉方面通過互聯(lián)網(wǎng)向汽車發(fā)送更新程序,那么車主可能就將無法大幅度改動這臺大型計算機(jī)屏幕程序或相關(guān)的功能。不過,就像被越獄的智能手機(jī)那樣,那種能夠探測這些功能的行為的確能夠提升機(jī)主或車主的用戶體驗(yàn),這種得失就如同是一枚硬幣的兩面。

  對于特斯拉電動汽車的上述越獄現(xiàn)象,業(yè)界對此的爭議也一直不斷,一些人擔(dān)憂這是一種災(zāi)難,可能會幫助黑客盜取整個車輛;不過也有人更加積極地看待此事,認(rèn)為可以給汽車增加一些額外功能。

  無論如何,有一點(diǎn)可以肯定的是—特斯拉汽車的買主肯定會有越來越多的辦法來按照自己的風(fēng)格來改變汽車功能,也就是說,上述越獄的現(xiàn)象將來會越來越多。(悅潼/編譯) (責(zé)任編輯:李峰) 原標(biāo)題:特斯拉汽車被“越獄” 車主可調(diào)整顯示屏功能(圖)

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