發(fā)布時(shí)間:2014-03-31 14:34 我來(lái)說(shuō)說(shuō) 我要投稿
大連地鐵車站出入口是如何設(shè)計(jì)的?車站名稱能否再標(biāo)注一個(gè)小名?在民意網(wǎng)上,網(wǎng)友對(duì)于在建中的大連地鐵項(xiàng)目非常關(guān)心,僅3月份至今就有10余條留言與地鐵相關(guān)。記者從市軌道辦獲悉,目前,大連地鐵1、2號(hào)線一期工程已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,各車站的相關(guān)裝修設(shè)計(jì)工作正在進(jìn)行之中。而隨著金普城際鐵路延伸線工程的開展,未來(lái),大連的地鐵、輕軌、城際鐵路將互連互通。
地鐵出入口設(shè)計(jì)應(yīng)有城市特色
孫宇辰是沙河口區(qū)中山路小學(xué)六年級(jí)的一名小學(xué)生,3月18日,孫宇辰在民意網(wǎng)上留言,把自己想象成為大連地鐵出口站的設(shè)計(jì)師,為地鐵出入口的設(shè)計(jì)建言獻(xiàn)策!拔野l(fā)現(xiàn)大連地鐵項(xiàng)目好多地方已經(jīng)開始建設(shè)出口站了,假如我是城市設(shè)計(jì)師,我要這樣設(shè)計(jì)大連地鐵出口站。 ”
孫宇辰說(shuō),地鐵出口站遍布大連市區(qū)主要的城區(qū)道路,也是人流最密集的地方,應(yīng)設(shè)計(jì)出具有大連海濱城市特色的形狀,比如設(shè)計(jì)出貝殼狀、海螺狀、蘋果狀、足球狀……
答復(fù):車站裝修設(shè)計(jì)正在進(jìn)行之中
對(duì)于網(wǎng)友的建議,市軌道辦迅速做出了答復(fù)。記者從市軌道辦了解到,目前,大連地鐵車站相關(guān)裝修設(shè)計(jì)工作正在有序進(jìn)行之中。大連地鐵 1、2號(hào)線裝修設(shè)計(jì)以 “簡(jiǎn)潔、大氣、明快”為總體原則。
能否給每個(gè)車站再起個(gè)小名
而網(wǎng)友郭軍則建議給大連地鐵的車站名稱再標(biāo)注一個(gè)小名!拔医谌チ颂﹪(guó)曼谷,感到曼谷輕軌的車站名稱很值得咱們大連給地鐵起站名做參考,即除了有正規(guī)的車站名字外,還有一個(gè)代號(hào),例如:N*、S*、M*、E*等。在地圖上,在車站的站牌上,在線路圖上都有對(duì)應(yīng)的標(biāo)記。 ”他感覺,這樣比較方便記憶、購(gòu)票、上下車,尤其方便不常出行人及外地人。
答復(fù):48個(gè)站名確定各站設(shè)醒目標(biāo)志
而關(guān)于大連地鐵車站站名的問題,記者了解到,在充分征求各相關(guān)部門、廣泛采納市民意見與建議后,去年下半年時(shí),市政府最終研究確定了大連地鐵1、2號(hào)線全線車站的正式名稱。其中,20個(gè)車站的站名與工程名稱相比發(fā)生了變化。市軌道辦表示,大連地鐵車站的命名結(jié)合車站周邊的廣場(chǎng)、道路、公交站名確定,并考慮歷史和傳統(tǒng),以百姓熟知、好記為原則。
未來(lái),在各車站地面出入口門亭附近醒目位置將設(shè)置地徽,地徽上標(biāo)明線別、站名等信息,地徽內(nèi)部設(shè)有節(jié)能燈,夜間更加醒目,同時(shí),大連地鐵通道、車站內(nèi)設(shè)有各種導(dǎo)向標(biāo)志,引導(dǎo)乘客以合理的流線乘車。
地鐵、輕軌、城際鐵路相連通
隨著大連軌道交通建設(shè)規(guī)劃的不斷推進(jìn),市民們對(duì)于各線路間的交叉換乘非常關(guān)心。網(wǎng)友朱先生提出,“我相信有很多人希望輕軌3號(hào)線與大連地鐵能夠接駁上,來(lái)完成輕軌和地鐵的換乘,原來(lái)大連地鐵規(guī)劃中有個(gè)后鹽支線,具體怎樣,有沒有計(jì)劃? ”
答復(fù):金普城際鐵路延伸線計(jì)劃2017年通車
市軌道辦答復(fù)表示,目前,大連市正在組織開展金普城際鐵路延伸線工程,該線路南起大連北站(與地鐵1、2號(hào)線換乘),北至金州九里,與既有快軌3號(hào)線在后鹽站進(jìn)行換乘。計(jì)劃工期42個(gè)月,計(jì)劃于2017年建成通車,屆時(shí)將連通大連地鐵1、2號(hào)線和金普城際鐵路延伸線及快軌3號(hào)線。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,地鐵1、2號(hào)線通過(guò)人口密集區(qū),并將居住區(qū)與主要就業(yè)崗位分布的地區(qū)連接起來(lái),形成良好的出行直達(dá)效率,通過(guò)與常規(guī)公交、有軌電車的合理接駁,構(gòu)筑大連市高效一體化的交通系統(tǒng)。
(責(zé)任編輯:邱志強(qiáng)) 原標(biāo)題:地鐵輕軌城際鐵路未來(lái)將互連互通
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