王建忠：今年是中國的第30次南極科學(xué)考察，是我第14次去南極執(zhí)行任務(wù)，這是一次里程碑式的考察。因?yàn)檫@次我們建了第四個(gè)南極科考站泰山站，實(shí)際上我們要準(zhǔn)備建第五個(gè)南極考察站，在羅斯海，這次考察也是為了建設(shè)做準(zhǔn)備;其次這是中國科考船首次環(huán)南極大陸航行，繞了一個(gè)圈。另外，在完成了艱巨的任務(wù)之外，我們還遇到救俄羅斯遇險(xiǎn)科考船和搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)，經(jīng)歷非常豐富。

　　主持人：這次“雪龍”號(hào)去的是南極，要從亞熱帶出發(fā)，先通過赤道再到南極圈，這個(gè)過程中，先是非常熱，然后又非常冷。這種極端的氣候差異對船員的身體要求也很高，在選拔時(shí)是不是有特別的標(biāo)準(zhǔn)?

　　王建忠：南極環(huán)境惡劣，而且距離遙遠(yuǎn)，從上海到南極最近的地方有15000多公里。因此，我們對船員的要求非常高，首先心理承受能力要很強(qiáng)，因?yàn)樵谀莻�(gè)環(huán)境里，沒有任何的支援和幫助，在這個(gè)環(huán)境里生活、工作，一定要有強(qiáng)大的心理承受能力。第二，南極環(huán)境太惡劣了，工作強(qiáng)度又很大，所以要有強(qiáng)健的身體素質(zhì);第三，到南極名額有限，任務(wù)很重，去南極必須要有一技之長。

　　雞頭米是大米的一個(gè)特別品種?

　　主持人：聽說南極考察有很多蘇州元素在里面?

　　王建忠：除了我之外，還有其他蘇州人參與極地科考事業(yè)，比如極地研究中心主任楊惠根，他曾經(jīng)帶隊(duì)去南極和北極，跟我兩次風(fēng)雨同舟。還有蘇州甪直的雞頭米、絲綢，寒山寺贈(zèng)送的“和鐘”，大家如果有機(jī)會(huì)到南極去，在長城站有一個(gè)展示室，可以感受蘇州的文化。

　　主持人：南極的科考人員吃過雞頭米有什么感受?他們喜不喜歡?

　　王建忠：由于南極考察時(shí)間長，加上暈船，船員們胃口不好，他們吃了雞頭米感到很清香，很糯，口感很好，也比較開胃。但很多船員之前從來沒有吃過雞頭米，第一次聽說時(shí)還以為是一種特別的大米呢。

　　南極冰海，救援驚心動(dòng)魄

　　主持人：能否詳細(xì)介紹一下救援俄羅斯科考船的情況?

　　王建忠：我們接到求救是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年12月25日早晨5點(diǎn)02分，俄羅斯籍科考船“紹卡利斯基院士”號(hào)在南極雷蒙灣被浮冰圍困，船只已經(jīng)失去了機(jī)動(dòng)能力，還有兩個(gè)冰山向他們逼近，非常危險(xiǎn)。后來經(jīng)過搜救中心距離確認(rèn)，我們距這艘船最近，大概有600海里，但由于有冰山等的影響，接近那艘船最快也要4天左右。信息反饋后，被困科考船的船員們感覺到了希望，情緒穩(wěn)定多了。

　　但是我們從來沒去過那片海域，所以，我的想法就是盡可能地找到那個(gè)地方，盡可能地靠近他們，最好是把船和人都救出來，如果船救不出來，那盡可能地把人都救出來。我們12月29日到達(dá)，發(fā)現(xiàn)天氣很惡劣，能見度不到50米，我們站在船頭看不到船尾。我們開到距離遇險(xiǎn)船只6.1海里的地方，差不多陸上10公里的地方，就實(shí)在開不進(jìn)去了。到了12月31日，聽天氣預(yù)報(bào)說有一個(gè)小時(shí)的好天，一個(gè)小時(shí)救人的時(shí)間是不夠的，但可以到現(xiàn)場去了解情況。當(dāng)時(shí)我坐直升飛機(jī)去看了一下，跟他們進(jìn)行了對話，制定了一個(gè)救援計(jì)劃。

　　到了2014年1月2日，我們看到天氣預(yù)報(bào)說有10個(gè)小時(shí)左右的好天，我們就抓住這個(gè)很短的時(shí)間窗口，按照原來制定的方案，出動(dòng)直升機(jī)飛了9趟，在浮冰上搭了一個(gè)臨時(shí)停機(jī)坪，把52名俄羅斯人全部救出。

　　主持人：把人全部救出來了，之后又遇到什么情況?

　　王建忠：救出俄羅斯船員后，我們自己也想出來，但當(dāng)時(shí)天氣太惡劣，浮冰的變化相當(dāng)快，在很短的時(shí)間內(nèi)，將我們的船推到一個(gè)很危險(xiǎn)的境地，海面上幾乎全是冰，基本是前面進(jìn)不去，后面也沒退路。冰山離我們最近的只有585米，我們幾乎完全被困住了。

　　突圍后第一個(gè)電話打給家里

　　主持人：后來“雪龍”號(hào)是怎么脫險(xiǎn)突圍出來的?

　　王建忠：被困住后，我們分析了海冰、氣象和洋流的數(shù)據(jù)，對所有的冰進(jìn)行編號(hào)，再根據(jù)船的機(jī)動(dòng)性能制定方案。國家領(lǐng)導(dǎo)得知我們的信息后，組織了國內(nèi)的專家為我們提供數(shù)據(jù)和建議，給我們指導(dǎo)，還有很多國家盡可能地提供資料。根據(jù)情況判斷，靠我們自己的力量是很難出來的，要靠天氣幫忙了。我們制定了第一方案、第二方案和第三方案。但第一和第二方案都失敗了，第三方案也很危險(xiǎn)，因?yàn)閷?shí)際操作太少了，我們做了最壞的打算。最后，在西南風(fēng)的幫助下，浮冰漸漸散開，我們抓住時(shí)機(jī)完成了掉頭，成功突圍。

　　主持人：突圍后，第一個(gè)電話是打給誰的?

　　王建忠：我家屬知道我的情況后，在12天里沒有給我打一個(gè)電話，也沒發(fā)一個(gè)郵件，她理解我。我知道她雖然不給我打電話、發(fā)郵件，但她一直在背后默默支持我，關(guān)注我。所以，突圍以后，我第一個(gè)想告訴的就是我的妻子。

　　主持人：凌莉，你當(dāng)時(shí)接到丈夫的電話時(shí)，第一句話說的什么?

　　凌莉：我知道他太緊張了，心臟不太好，所以，我第一句話就是“你身體怎么樣”。

　　王建忠：我一直在南極工作，身體上有很多職業(yè)病，所以，我愛人擔(dān)心我的身體能否堅(jiān)持下去。畢竟作為一船之長，后面還有很多的路要走。當(dāng)時(shí)我也很激動(dòng)很感動(dòng)。我跟她說，我們隊(duì)員和船員對我都非常關(guān)心，照顧得很好，我會(huì)慢慢恢復(fù)，爭取把后面的任務(wù)完成掉。

　　萬分之一希望，百分之百努力

　　主持人：有學(xué)生提了一個(gè)問題，“雪龍”號(hào)在搜尋失聯(lián)客機(jī)中起到了一個(gè)什么樣的作用?

　　王建忠：2014年3月21日晚上6點(diǎn)我們離開碼頭，走了3天多到達(dá)搜索區(qū)域。這里風(fēng)浪很大，在南緯43度46分，西風(fēng)帶的邊緣，號(hào)稱“海上沙漠”，除了科考船，沒有其他船。我們到達(dá)后，第一時(shí)間進(jìn)行搜尋。在衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)可疑物體的位置，我們將搜尋的任務(wù)進(jìn)行了劃分，同時(shí)得到中國搜救中心和澳大利亞搜救中心的認(rèn)可，我們擔(dān)任中方的搜救指揮船。中國是一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國，我們又是最近的一條船，不管結(jié)果如何，哪怕只有萬分之一的希望，我們也盡百分之百的力量。

　　他欠妻女的“債”太多

　　主持人：回到上海碼頭，出去半年時(shí)間，目前王建忠的狀態(tài)，消瘦，有點(diǎn)黑。其實(shí)出海之前，他是蠻胖的，由于夫人把他調(diào)養(yǎng)得非常好，但出海后，他又瘦了。凌莉，你最拿手的菜是什么?

　　凌莉：蒸雞和煲魚湯。

　　主持人：王船長，你最喜歡吃夫人做的哪道菜?

　　王建忠：我經(jīng)常在外面，回來很少。所以，她做的任何一個(gè)菜，一碗飯，哪怕是一碗面，對我來說都是非常好的享受，因?yàn)檫@里飽含著她的感情。

　　主持人：都說每個(gè)成功的男人背后有一個(gè)非常優(yōu)秀的女人，一個(gè)非常賢惠的妻子。你長年在海上漂泊，家是你溫暖的港灣。

　　王建忠：其實(shí)，我們雖然已經(jīng)回來一個(gè)多月，但我要跟進(jìn)修船工作，還有其他工作，真正在家的時(shí)間也很少。

　　主持人：凌莉，他陪你看過電影嗎?陪你逛過街嗎?

　　凌莉：從來沒有。

　　主持人：作為一個(gè)老公，他稱職不稱職?

　　凌莉：我沒有后悔嫁給他，這是他的事業(yè)，我要全力支持他。

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