本報(bào)訊 昨天9:00，記者坐上了從蔡大嶺始發(fā)的202路軌道延伸線路首發(fā)列車。從始發(fā)站就有許多市民排隊(duì)上車，各車站都有不少乘客，列車幾乎滿載。因?yàn)楸姸嗍忻耜P(guān)注202路軌道延伸線，有許多市民專門來體驗(yàn)乘坐，所以公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)考慮惠民，昨天全天該線路免費(fèi)。據(jù)悉，這條線路目前屬于試運(yùn)營階段，全長40.38公里，其中高架線路31.51公里，地面線路1.88公里，山嶺隧道5.28公里，地下結(jié)構(gòu)1.71公里。目前有7個(gè)車站，分別是蔡大嶺、黃泥川、龍王塘、塔河灣、旅順、鐵山、旅順新港。

　　記者了解到，現(xiàn)在輕軌還不是大連旅順之間的主要交通方式，需要2～3年的時(shí)間來培養(yǎng)客流。目前大連到旅順主要是旅順南路和北路兩條公交線路，因?yàn)榭梢缘绞袃?nèi)，所以市民還是大多選擇這些線路。202路軌道延伸線路的優(yōu)勢在于將來會(huì)跟地鐵進(jìn)行無縫連接，坐202路到河口，再坐地鐵到大連市內(nèi)各個(gè)地方就方便了。預(yù)計(jì)3年后202路軌道延伸線路將會(huì)像快軌3號線一樣成為市民出行的重要交通線路。

　　出行篇

　　單程50余分鐘，最高時(shí)速不超過60公里

　　坐上202路軌道延伸線路的輕軌車，一路時(shí)而上高架，時(shí)而穿隧道，車輛運(yùn)行很平穩(wěn)。一路開到旅順新港，時(shí)間50多分鐘，大連公交集團(tuán)副總經(jīng)理江顯告訴記者，在試運(yùn)營階段最高時(shí)速不超過60公里，保證每小時(shí)一班的車次。試運(yùn)營初期，配備了5列車輛，雙向始末車時(shí)間為9:00～17：00，車間隔時(shí)間為60分鐘，7月份車輛間隔時(shí)間將調(diào)為50分鐘，10月份車輛間隔時(shí)間為40分鐘，年底車輛間隔時(shí)間為30分鐘，在此期間還將視情況延長始末車時(shí)間和增加車輛。

　　每列車的核定載客人數(shù)為800人，采用公交車的車座，給乘客提供相對較多的座位，記者計(jì)算了一下，現(xiàn)在每天最大承載量為14400人次，前期公交集團(tuán)測算預(yù)計(jì)的人數(shù)在每天10000人次左右。

　　提醒篇

　　易燃易爆品不能帶上車，乘車卡不能折

　　記者看到，在各站點(diǎn)入口處都有一個(gè)2米的標(biāo)線，大連金馬快軌運(yùn)營分公司客運(yùn)段段長林國向記者介紹說，這是用來標(biāo)記一些不能帶上列車的物品。比如易燃易爆危險(xiǎn)品、超過2米高的、重量20公斤以上的、0.125立方米以上的物品都不能上車。在進(jìn)站前有一個(gè)嚴(yán)格的安檢，這與火車、輪船、快軌3號線的要求是一樣的，比如鋤頭就不能帶上車。林國說目前各站點(diǎn)都安排專人對乘客進(jìn)行解釋。

　　另外，他提醒乘坐202路軌道延伸線路的乘客，乘車卡里有芯片，是要回收的，因此不能折、不能丟，如果發(fā)生損壞不僅需要補(bǔ)全程的車票，還需要賠償卡的成本。

　　服務(wù)篇

　　無障礙電梯、通道完備

　　在幾個(gè)站點(diǎn)記者都看到非常醒目的黃色無障礙通道。在車站外有輪椅通行的緩坡道，進(jìn)入車站內(nèi)黃色的盲道一直延伸。還有專門的無障礙電梯，行動(dòng)不便的市民可以通過升降直梯直接進(jìn)出站臺。

　　購票有兩種方式，一種是窗口購票，一種是自動(dòng)購票機(jī)購票。在自動(dòng)購票機(jī)上，只要輸入要去的站點(diǎn)，就會(huì)直接顯示出票價(jià)，乘客可以投入1元、5元、10元、20元面值的人民幣購票。另外還可以給乘車卡充值，不過目前不能使用。工作人員介紹說，以后可以使用明珠卡刷卡乘車，但暫時(shí)不行。

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