背景資料：近年來全球重大沉船事故(圖)

發(fā)布時間：2014-04-21 18:41 來源:網(wǎng)絡(luò)整理我來說說我要投稿

[摘要]中新網(wǎng)4月16日電4月16日上午8時58分許，一艘載有470余名乘客的“歲月(SEWOL)”號韓國客輪(6825噸級)在全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北20公里海上發(fā)生浸水事故，大部分船體在事故發(fā)生后不久沉沒。據(jù)韓官方統(tǒng)計稱，目前事故造成2人遇難，包括一名20余歲女性客船工作...

　　中新網(wǎng)4月16日電 4月16日上午8時58分許，一艘載有470余名乘客的“歲月(SEWOL)”號韓國客輪(6825噸級)在全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北20公里海上發(fā)生浸水事故，大部分船體在事故發(fā)生后不久沉沒。據(jù)韓官方統(tǒng)計稱，目前事故造成2人遇難，包括一名20余歲女性客船工作人員和一名男高中生。

　　以下是新華網(wǎng)對十余年來造成重大人員傷亡的世界主要沉船事故盤點：

　　1993年

　　2月17日，海地“內(nèi)普圖諾”號客輪從海地首都太子港向西部城市熱雷米航行途中在海上遇難，船上大約1000名乘客喪生。

　　10月10日，韓國載有300名乘客的“西海里惠”號客輪(定員207人)在從全羅北道扶安郡蝟島返回格浦途中因超載和遇大風(fēng)浪而沉沒，生還者74人。

　　1994年

　　9月28日，“愛沙尼亞”號渡船從愛沙尼亞的塔林港駛往瑞典的斯德哥爾摩途中，在波羅的海海域遇風(fēng)浪沉沒，造成900多人死亡，成為歐洲自二次世界大戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的一次海難事故。

　　1996年

　　5月21日，坦桑尼亞一艘渡輪在維多利亞湖觸礁石沉沒，船上600多名乘客中有500多人死亡。

　　1997年

　　9月8日，一艘海地渡船在首都太子港附近海面失事，船上約600名乘客中只有60人獲救。

　　2002年

　　9月26日，塞內(nèi)加爾載有1034名乘客的“喬拉號”客輪在岡比亞海域失事，只有64人生還。

　　2003年

　　7月8日午夜，孟加拉國一艘擺渡船因嚴(yán)重超載在梅格納河沉沒，船上1000名乘客當(dāng)中只有約200人獲救，其余800人失蹤。

　　2006年

　　2月2日，載有1400多人的埃及客輪“薩拉姆98”號在紅海沉沒，造成1000多人遇難或失蹤。

　　2008年

　　6月22日，菲律賓“群星王子”號渡輪在菲中部朗布隆省附近海域遭遇臺風(fēng)后沉沒，客輪上747名乘客和船員中僅有42人獲救。

　　2009年

　　1月11日，印度尼西亞一艘渡輪在蘇拉威西島馬杰內(nèi)附近海域沉沒，船上370多名乘客和船員中僅有34人獲救。

　　2010年

　　1月27日，一艘名為“海豚號”的快艇在印尼東部馬魯古省阿魯群島的蔡斯島附近海域遭遇風(fēng)浪沉沒。船上當(dāng)時載有33人，包括被印尼一家漁業(yè)公司雇用的24名中國公民。截至2月4日，除發(fā)現(xiàn)9具遇難者遺體和1名生還者外，船上包括20名中國公民在內(nèi)的23名乘客仍下落不明。

　　2011年

　　5月2日，剛果(金)西開賽省開賽河發(fā)生翻船事故，導(dǎo)致130人死亡。

　　5月20日，越南平陽省境內(nèi)西貢河發(fā)生沉船事故，造成16人遇難，其中包括4名中國人。

　　7月5日，一艘從蘇丹前往沙特阿拉伯的偷渡船在紅海的蘇丹領(lǐng)海起火，船上197名乘客死亡，3人獲救。

　　7月10日，一艘名叫“布加爾”的客船在俄羅斯韃靼斯坦境內(nèi)的伏爾加河段沉沒，造成122名乘客遇難，遇難者中以女性為主，另包括28名兒童。

　　9月9日，坦桑尼亞一艘渡輪在桑給巴爾主島與鄰島之間沉沒，船上600余名乘客當(dāng)中可能有340余人遇難。197人確認(rèn)在坦桑尼亞沉船事故中喪生。

　　2012年

　　2月2日，一艘載有大約350名乘客的渡輪在巴布亞新幾內(nèi)亞東部近海沉沒。有238人獲救，100多人仍下落不明。附近海域包括中國“中河”輪在內(nèi)的數(shù)艘船只參與了救援。

　　3月11日，廣西桂平市石咀鎮(zhèn)一客渡船在潯江江面與一貨船發(fā)生碰撞事故。事故造成一艘總噸位23噸、核定載客30人的客渡船翻沉。確認(rèn)事故生還人數(shù)28人，死亡人數(shù)升至12人，失蹤人數(shù)升至8人。

　　3月13日，孟加拉南部一艘渡船在梅克納河(Meghna River)上與一艘貨船相撞，傾覆沉船。事發(fā)時渡船上約有200人，30多名乘客自行游到岸邊，其余100多人失蹤。死亡人數(shù)升至138人。

　　7月18日，坦桑尼亞一渡輪當(dāng)?shù)貢r間中午12時(北京時間下午5時)從首都達累斯薩拉姆港起航開往桑給巴爾島，在距目的地僅10公里處的瓊貝島珊瑚保護區(qū)附近沉沒。有128人證實在這起海難中喪生，另有16人失蹤。在290名乘客與船員中獲救的146人當(dāng)中有來自美國、德國、荷蘭和比利時的15名游客。此次事故與當(dāng)時海上風(fēng)浪大且渡輪本身系從美國購入二手船只、性能不佳有關(guān)。

　　2013年

　　3月19日，一艘滿載旅客的船當(dāng)日傍晚在位于尼日利亞東南部克羅斯河州奧倫河上翻船沉沒，失事的船上載有至少160名旅客，他們大多是去剛果和加蓬做生意的尼日利亞人。目前死亡人數(shù)上升至50人。

　　10月3日，一艘載有500非法移民的船只在意大利最南端地中海海域起火沉沒，已確認(rèn)的遇難人數(shù)升至194人，實際遇難人數(shù)可能超過350人。

　　10月15日，一艘巴拿馬籍貨船在韓國南部港口城市浦項一處港灣沉沒，中國籍船長遇難，多名中國船員失蹤。

　　12月25日，一艘載滿海地非法移民的船只在英屬特克斯和凱科斯群島附近海域翻覆，造成至少18人死亡、多人失蹤。

　　2014年

　　3月11日，尼日利亞國家緊急事務(wù)管理局證實，尼經(jīng)濟中心拉各斯附近發(fā)生渡船傾覆事故，至少13人死亡。

　　3月22日，烏干達政府官員說，發(fā)生的沉船事故中死亡的人數(shù)上升至108人。

　　4月2日，尼日利亞國家緊急事務(wù)管理局證實，一艘載有26人的渡船當(dāng)天在尼最大城市拉各斯傾覆，造成至少8人身亡。 (責(zé)任編輯：于晏輝) 原標(biāo)題：背景資料：近年來全球重大沉船事故(圖)