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鄭開城際鐵路軌道全線貫通 年底鄭汴往來20分鐘

[摘要][ 摘要 ]鄭開城際鐵路軌道目前已全線貫通,實(shí)行公交化運(yùn)行,設(shè)自動(dòng)售票機(jī),年底鄭汴往來只需20分鐘。鄭焦城鐵正鋪設(shè)軌道,年底鄭州半小時(shí)可到焦作看云臺山。 與鄭開大道平行的鄭開城際鐵路目前已全線貫通,正在進(jìn)行線路搗固、鋼軌焊接等 。 □記者劉江浩文...

[摘要]鄭開城際鐵路軌道目前已全線貫通,實(shí)行公交化運(yùn)行,設(shè)自動(dòng)售票機(jī),年底鄭汴往來只需20分鐘。鄭焦城鐵正鋪設(shè)軌道,年底鄭州半小時(shí)可到焦作看云臺山。

鄭開城際鐵路軌道全線貫通 年底鄭汴往來20分鐘

與鄭開大道平行的鄭開城際鐵路目前已全線貫通,正在進(jìn)行線路搗固、鋼軌焊接等。

□記者劉江浩文 平偉攝影

閱讀提示 城際鐵路實(shí)現(xiàn)快速公交化通行,今年年底有望在鄭州與開封、焦作之間實(shí)現(xiàn)。目前,鄭開城際鐵路軌道已全線貫通,未來基本可以做到乘客隨到隨走。鄭開城鐵、鄭焦城鐵計(jì)劃于今年第四季度開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底開通運(yùn)營。此外,鄭州與機(jī)場鐵路的主體工程有望于年內(nèi)完工。

探訪|鄭開城鐵貫通,第四季度聯(lián)調(diào)聯(lián)試

昨日,記者沿鄭開城鐵的高架橋,一路走到鄭開大道南側(cè)、新聯(lián)學(xué)院的對面。在鄭信路站施工現(xiàn)場,記者看到鄭開城鐵的兩條軌道線已經(jīng)鋪設(shè)完成,北側(cè)軌道石砟已經(jīng)上線,南側(cè)線路還沒有填充石砟。大型搗固車正進(jìn)行線路搗固,工人們正忙著給線路補(bǔ)砟。

據(jù)中鐵十五局鄭開城鐵工程指揮部的張永生介紹,目前,全線路基、橋涵工程全部完成,軌道鋪設(shè)全線貫通,正進(jìn)行上砟整道、線路搗固、鋼軌焊接等。下一步,將開始軌道應(yīng)力放散、線路鎖定、軌道整形和線路精調(diào)等。

鐵路建設(shè)的最后一個(gè)重要步驟是聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這也意味著距離開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。那么,鄭開城鐵何時(shí)進(jìn)行呢?河南城際鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,今年計(jì)劃第四季度開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,也有可能提前。開通運(yùn)營后,鄭州與開封之間有望20分鐘左右到達(dá),大大促進(jìn)鄭汴一體化,推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)城鐵沿線及開封的經(jīng)濟(jì)騰飛。

目前,鄭開城鐵共設(shè)置5站,分別是鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運(yùn)糧河站和宋城路等!班嵵輺|站已經(jīng)提前完工,其他4個(gè)站的站房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工,正在進(jìn)行裝飾裝修!敝薪ㄆ呔粥嶉_城際鐵路站房項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理李淑強(qiáng)說。

大河報(bào)記者在鄭信路站看到,車站為線下式,候車廳采用集中的空氣源熱泵空調(diào)系統(tǒng)。所謂線下式車站,就是在高架線路的下面設(shè)置車站站房,既節(jié)約土地,也方便乘客快速乘車。據(jù)介紹,在規(guī)模、設(shè)置、裝飾上,除鄭州東站點(diǎn),前期建成5個(gè),預(yù)留9個(gè)站外,其他各站基本與鄭信路站相同。

張永生說,除了這5個(gè)站外,鄭開城鐵還預(yù)留了中醫(yī)學(xué)院、白沙、劉集、雁鳴湖、官渡、汴河堤、汴西、馬家河、開封等9個(gè)車站。

運(yùn)行|公交化運(yùn)行,設(shè)自動(dòng)售票機(jī)

將來,在鄭開城鐵的各個(gè)站房,可能不會(huì)有很大的候車室,為什么呢?河南城際鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,因?yàn)猷嶉_城鐵實(shí)行公交化運(yùn)行,乘客基本上隨到隨走,不需要等待太長時(shí)間。相對來說,城鐵的候車室比高鐵簡約,比地鐵設(shè)施完善。站內(nèi)會(huì)有人工售票窗口和自動(dòng)售票窗口,至少有一部無障礙電梯和一上一下的滾動(dòng)式電梯。

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,鄭開城鐵將是全國鐵路的一部分,售票系統(tǒng)與全國鐵路聯(lián)網(wǎng),至于具體怎么連接,使用什么票制,目前還沒有定。

掃描|鄭焦城鐵稍滯后一月,鄭州與機(jī)場鐵路主體工程年底完工

2009年12月,鄭州—焦作、鄭州—開封、鄭州—新鄭機(jī)場三條城際鐵路同時(shí)開工建設(shè)。那么,其他兩條城際鐵路的進(jìn)展如何呢?

河南城際鐵路的負(fù)責(zé)人還告訴大河報(bào)記者,鄭焦城鐵與鄭開城鐵基本同步,進(jìn)度滯后約一個(gè)月,目前鄭焦城鐵正在鋪設(shè)軌道,還沒有全線貫通。鄭機(jī)城鐵也在緊張施工,今年年底主體工程可以基本完工,主要包括站前線下的橋梁、路基、隧道等工程。預(yù)計(jì)明年,站后工程,包括“四電”(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)、站房、客服系統(tǒng)等也會(huì)基本完工。

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