發(fā)布時(shí)間：2014-05-14 10:30 我來(lái)說(shuō)說(shuō) 我要投稿
新的鐵路大橋即將投入行使
在中國(guó)鐵路客戶處事中心網(wǎng)站上，首頁(yè)有這么一條動(dòng)靜：因鄭州局京廣線施工影響，5月16日北京西-三亞T201次、5月18日三亞-北京西T202次游客列車姑且停運(yùn)。
這個(gè)動(dòng)靜打亂了籌備買票去三亞看女兒的楊密斯的休假打算，她為此不得不思量換成其他車次。
楊密斯不知道的是，鄭州局京廣線施工，列車姑且停運(yùn)的緣故起因是一座橋。這座橋是京廣鐵路鄭州黃河大橋。
從1960年4月建成通車到本年5月16日退役，這座凌駕黃河、服役54年的大橋?qū)⑼顺龊骨辔枧_(tái)，將連通黃河的重任交給新的鄭焦城際鐵路黃河大橋。
站在鄭州北黃河岸邊，水面寬廣，陣勢(shì)平展，可謂“潮平兩岸闊”，極目眺望，一座座橋超過(guò)水面之上，歷任鄭州黃河鐵路大橋不只使天塹變通途，也深深地打上了期間的烙印，成為汗青的見(jiàn)證者。
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