有人形容,中國市場就像人滿為患的泳池,出口處的離開者寥寥無幾,入口處卻又?jǐn)D滿了后知后覺的從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來的巨鱷。但不管
旅游市場競爭的火熱化,旅游企業(yè)謀求互聯(lián)網(wǎng)化,在不同旅游環(huán)節(jié)下功夫挖市場,做深、做專業(yè),已經(jīng)成為旅游業(yè)的新趨勢。
目前旅游市場的產(chǎn)業(yè)鏈條極長,不僅橫跨線上和線下,供應(yīng)和分銷的機(jī)會也多得驚人,旅游環(huán)節(jié)大致分為“上游資源、產(chǎn)品供應(yīng)商、分銷商、營銷渠道、下游用戶”五大塊,每個行業(yè)不僅存在充足的差異化,而且這五個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,逐層滲透,相互依存。
而根據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年第一季度中國在線旅游市場交易規(guī)模達(dá)564.2億,這里的在線旅游市場主要是指直接面對散客的C端市場。提供企業(yè)對企業(yè)間電子商務(wù)活動平臺的B2B網(wǎng)站依然是一塊巨大的蛋糕。
據(jù)了解,目前旅游B2B市場的細(xì)分模式基本完成:
1、旅游百事通采用的渠道運(yùn)營商模式。通過開加盟門市,引進(jìn)供應(yīng)商聚集兩端,這種商業(yè)模式是渠道主動采購及組織產(chǎn)品,針對產(chǎn)品進(jìn)行銷售推廣,通過門店銷售給
消費(fèi)者。
2、歡途網(wǎng)采用的供應(yīng)商自建B2B,由部份供應(yīng)商發(fā)起,通過自建的分銷系統(tǒng),吸引有交易的經(jīng)銷商在系統(tǒng)上查詢、下單。這種模式,雖然解決了部分的問題,但參與面不夠,地域性也過于強(qiáng)。
3、欣欣采用的欣旅通平臺模式,搭建一個平臺給中小和一手供應(yīng)商,讓買賣雙方直接溝通、自由選擇,該模式不介入交易過程。這種商業(yè)模式的內(nèi)涵是聚合供應(yīng)端和銷售端,打破信息不對稱,通過建立生態(tài)圈促進(jìn)和便利雙方的交易。目前欣旅通已有55,000多家分銷商進(jìn)場,而諸如萬達(dá)
環(huán)球國旅、新干線、中國婦女旅行社等首批品牌供應(yīng)商的
招商入駐已經(jīng)完成,平臺也將于6月6日正式上線。
專業(yè)人士認(rèn)為,在一個區(qū)間跨度夠大的旅游環(huán)節(jié),在OTA方面,基于競爭和合作關(guān)系的分工會變得愈來愈常見,而在旅游B2B方面,旅游企業(yè)很難形成獨(dú)霸天下或者壟斷,并存很有可能會是將來中國旅游B2B的格局。
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