春節(jié)期間太姥山景區(qū)自駕車位“一位難求”李步登攝

 
 “海峽號”平潭—臺北航線首航海峽高速客滾航運有限公司供圖

　　福建省政府日前出臺《關(guān)于提升交通運輸服務(wù)八條措施》（以下簡稱《措施》），主要涉及公交出行、海島交通、“打的”服務(wù)、臺灣車輛進入福建行駛等方面內(nèi)容。近年來，福建省政府高度重視旅游交通服務(wù)工程建設(shè)，要求各市、縣要科學(xué)編制發(fā)展規(guī)劃，采取加強協(xié)調(diào)、加大投入等措施，提升交通運輸服務(wù)水平；福建旅游部門也制定出臺了《福建省推進旅游公共服務(wù)體系建設(shè)實施意見》，以推動旅游公共服務(wù)建設(shè)和滿足游客出行的需求，助力福建旅游快速發(fā)展。

　　無縫換乘方便出行

　　去年福建向莆、廈深高鐵及配套鐵路的建成通車后，上海至深圳由22小時以上變?yōu)?小時內(nèi)到達，將長、珠三角和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)三大經(jīng)濟板塊“旅游黃金走廊”連接起來，形成東南沿海3小時旅游經(jīng)濟圈。對此，游客出行方式也悄悄地發(fā)生了轉(zhuǎn)變。而對福建旅游業(yè)發(fā)展來說，交通接駁成為新的課題。

　　為此，《關(guān)于提升交通運輸服務(wù)八條措施》提出，要加快建設(shè)綜合交通樞紐，促進鐵路、公路、民航、水運與地鐵、城市公交、出租車等不同運輸方式的銜接，加快推進廈漳泉、福莆寧同城化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進區(qū)域交通、綜合交通一體化。實現(xiàn)乘客在綜合樞紐內(nèi)，足不出戶就可以換乘不同交通工具，方便乘客在高鐵站點、機場、客運碼頭與中心城區(qū)、主要景區(qū)之間的往來。

　　在城市，福建將加快公交車站點建設(shè)，到2015年底前，在區(qū)市中心城區(qū)任何一處，市民、游客最多步行500米約5分鐘，就可抵達最近的站點乘坐公交車；在鄉(xiāng)村，將出臺扶持政策、改造提升農(nóng)村公路等措施，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運和中短途接駁運輸發(fā)展，推動公交線路向周邊延伸。同時加強城市公交、道路班車、農(nóng)村客運等運輸方式的銜接，方便游客下鄉(xiāng)；在海島，將加快實施“海島交通便民工程”，到2017年底前，力爭實現(xiàn)有居民島嶼，全部建成陸島交通碼頭，500人以上島嶼全部開通班輪，具備條件的島嶼開通島內(nèi)客車。

　　為了緩解城市交通高峰期、特殊天氣游客“打的難”問題，福建將積極鼓勵發(fā)展出租車電召服務(wù)，到2015年底，各設(shè)區(qū)市中心城區(qū)建成出租汽車電召服務(wù)系統(tǒng)。各市、縣政府要編制出租汽車客運發(fā)展規(guī)劃，合理確定和調(diào)控出租車投放總量，滿足市民、游客出行需要。

　　今年，福建旅游部門將積極實施“旅游通達工程”，真正實現(xiàn)游客在高鐵、城市和景區(qū)之間“無縫對接”。據(jù)福建省旅游局局長朱華介紹，今年，福建將聯(lián)合交通部門推動“旅游景區(qū)最后一公里”景觀道路建設(shè)，重點加快建設(shè)44條旅游公路；推動交通要道至主要旅游景區(qū)之間的旅游公共交通逐步完善；推動建設(shè)全省高鐵車站、高速公路、國道通往景區(qū)路段的旅游交通引導(dǎo)標志。

　　智慧服務(wù)更快捷

　　福建將不斷優(yōu)化完善公交線網(wǎng)，合理配置公交車優(yōu)先車道、專用車道，積極推進城市公交出行信息服務(wù)系統(tǒng)和電子站牌建設(shè)，推進城市公交卡跨區(qū)域互聯(lián)互通，完善和應(yīng)用全省客運聯(lián)網(wǎng)售票統(tǒng)一服務(wù)平臺，推廣網(wǎng)上售票、手機訂票等服務(wù)，方便群眾購票，從而吸引更多的市民和游客自覺、自愿乘坐公交。

　　福建還將積極引導(dǎo)汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，推動建立汽車租賃異地租車、還車信息服務(wù)平臺，推廣異地租車、還車服務(wù)，這將大大滿足散客化時代的自助游需求。今年福建還將試點開通“旅游直通車”，實現(xiàn)各市集散中心、高鐵站、主要機場與當(dāng)?shù)?A級景區(qū)的無縫對接。

　　此外，福建今年還將著重實施自駕游營地工程，推動建設(shè)一批包括住宿、餐飲、購物、醫(yī)療救援、汽車維修站、加油站等綜合配套服務(wù)設(shè)施的自駕車營地。目前，福建省已選出5種類型20個自駕營地建設(shè)備選項目，其中森林型（山地型）有5個，如鼓嶺自駕營地（福州鼓山）、大武夷自駕營地（武夷新區(qū)）等；海島型有6個，如冠豸山自駕營地（龍巖連城）、太姥山自駕營地（福鼎）；海濱型有4個，如海壇島自駕營地（平譚海壇島）、環(huán)島路自駕營地（廈門思明區(qū)）等。鄉(xiāng)村型有2個，分別為南靖土樓自駕營地（南靖土樓景區(qū)）、惠安自駕營地（泉州崇武古城）。都市型有3個，如邵武溫泉自駕營地（南平邵武）等。

　　福建是中國大陸距離臺灣省最近的省份。近年來，福建充分發(fā)揮“五緣”優(yōu)勢，先行先試，積極打造空中直航、海上直航、“小三通”海空聯(lián)運立體交通網(wǎng)絡(luò)，使福建赴臺口岸具備“交通方式最多”、“航線最靈活”、“航班最密集”三大優(yōu)勢，已開辟10多條海空客運航線，每周航班多達300多個。福建日漸成為兩岸人員往來的黃金通道。

　　 “依托立體交通優(yōu)勢，福建在大陸對臺旅游中的樞紐功能和集散地效應(yīng)正越來越明顯，為構(gòu)建‘環(huán)海峽旅游圈’奠定了基礎(chǔ)。”福建省旅游局局長朱華表示。

　　《措施》提出，要拓展“小三通”服務(wù)范圍，將建設(shè)連江黃岐對臺客運碼頭，開辟黃岐至馬祖北竿客運航線；提升廈門至金門航線服務(wù)能力，在東渡廈金客運碼頭已開通夜航的基礎(chǔ)上，再實現(xiàn)廈門五通客運碼頭開通夜航。

　　同時以平潭、廈門為試點，積極爭取臺灣車輛通過閩臺客滾航線進入福建省。加快廈門國際郵輪母港和平潭郵輪碼頭建設(shè)，積極組建福建省本土郵輪公司，鼓勵在廈門開展包租外籍郵輪從事兩岸郵輪運輸業(yè)務(wù)。

　　福建省旅游局相關(guān)負責(zé)人表示，今年福建將重點開拓海上直航旅游線路、發(fā)展環(huán)海峽郵輪旅游、提升“小三通”功能。不斷推出“高鐵+郵輪”、“高速+郵輪”等系列旅游產(chǎn)品，做熱廈門—臺灣—香港—廈門郵輪航線，推動“環(huán)海峽郵輪旅游”常態(tài)化；推出“高鐵+小三通”旅游產(chǎn)品；推動成立閩臺自駕游聯(lián)盟，推動閩臺兩地駕照互認，適時推出閩臺自駕游連線旅游產(chǎn)品，打造兩岸水上旅游的“黃金通道”。（李金枝陳昌和　駐福建記者吳健芳）

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