發(fā)布時間:2014-07-29 14:44 我來說說 我要投稿
從7月26日凌晨開始,鄭州中州大道因受到隴海路施工影響,雙向10車道縮減為雙向6車道。當天,東方今報記者驅(qū)車前往發(fā)現(xiàn),盡管是周六,可因車道縮減原因,機動車依然排起了長隊,通行緩慢。
□東方今報記者 李瑋/文 袁曉強/圖
【現(xiàn)場】
車速從時速60公里降到10公里
從7月26日凌晨開始,鄭州中州大道隴海路開始施工,受施工影響,中州大道雙向車道縮減,中州大道隴海鐵路北側(cè)道路,由于進行橋柱施工,圍擋占用部分道路,工期為120天,因此,中州大道雙向10車道改為雙向6車道。
由北向南車道由5車道變?yōu)閮绍嚨,通行大約300米后,再變至4車道;由南向北車道由4車道變至兩車道,然后再變至5車道。
7月26日上午10時許,記者驅(qū)車來到中州大道,航海路由南向北行駛,起初,從機場高速下來的機動車以及從航海路上過來的機動車,全部匯聚到中州大道上的交會處,車流量猛然增大,而且車速明顯下降,從原來的60公里/小時降低到10公里/小時,且一直走走停停。
將要臨近永平路口時,施工方還在施工,但是,凸出的水泥圍擋已經(jīng)占用了機動車道,也正是在此處車道開始縮減,不少機動車變得走走停停。行了100多米后,車道恢復(fù)成原來的數(shù)量,機動車的通行狀況也恢復(fù)正常。
【影響】
北向南車輛排隊到下橋口
隨后,記者又由北向南行駛,在同樣位置也是出現(xiàn)了施工方縮減車道的情況,機動車排隊的長度卻超過了由南向北的車輛,等待過涵洞的機動車一直從施工位置堵到了鄭汴路立交橋下橋口處。
而由北向南過了貨站街和涵洞后,通行開始順暢起來,車速也不再受到影響。據(jù)鄭州市交巡警四大隊民警介紹,中州大道從鄭汴路橋開始往南,在工作日期間,有很明顯的潮汐現(xiàn)象。白天機動車都開始由南向北行駛,因此,東半幅機動車道車流量很大;而到了晚高峰時,由北向南西半幅機動車流量很大。
因福元路(中州大道輔道至熊兒河橋段)施工,北側(cè)僅保留自東向西一條5米寬車道,供從中州大道右轉(zhuǎn)上福元路的機動車和非機動車、行人通行,這勢必會影響到中州大道車輛的通行。
提醒
繞行路線看這里
根據(jù)當天現(xiàn)場情況來看,施工處的中州大道通行已經(jīng)受到影響。交巡警介紹,雖然施工的地方車道縮減,通行速度較慢,但駕駛員們不要因此而來回變道,這種情況下,最易發(fā)生刮擦事故,同時,前后車也不要跟太緊。同時,交巡警建議,要走中州大道到航海路或機場高速的駕駛員,可提前繞行,避開施工路段。
繞行路線:1.鄭汴路、未來路至航海路;2.商都路、黃河南路、第三大街至航海路或南三環(huán)上機場高速。
(東方今報)
《中州大道貨站街段“瘦身”為6車道 看看咋繞行》由河南新聞網(wǎng)-豫都網(wǎng)提供,轉(zhuǎn)載請注明出處:http://greenupillinois.com/gsh/mswz/45663.html,謝謝合作!
豫都網(wǎng)版權(quán)與免責聲明
1、未經(jīng)豫都網(wǎng)(以下簡稱本網(wǎng))許可,任何人不得非法使用本網(wǎng)自有版權(quán)作品。
2、本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,以及由用戶發(fā)表上傳的作品,不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品版權(quán)和其它問題可聯(lián)系本網(wǎng),本網(wǎng)確認后將在24小時內(nèi)移除相關(guān)爭議內(nèi)容。