【鄭州鐵路局放開動車組冠名，你怎么看？】東方今報記者7月13日從鄭州鐵路部門證實(shí)，鄭州鐵路局已經(jīng)放開動車組冠名。而在網(wǎng)上流傳的冠名報價中，鄭州到杭州的一對列車， 一年的冠名費(fèi)用是420萬元。

今后，當(dāng)你在鄭州出發(fā)的動車或高鐵上，看到車上的液晶顯示屏上不再顯示“和諧號動車組”，而是“××企業(yè)號”，請不要驚訝。昨日，東方今報記者從鄭州鐵路部門證實(shí)，鄭州鐵路局已經(jīng)放開動車組冠名。網(wǎng)友們很關(guān)心：有了企業(yè)掏錢冠名，動車組的運(yùn)營成本降低了，票價能否便宜些呢？

□東方今報記者 張雅平/文

袁曉強(qiáng)/圖

【爆料】 動車組冠名放開 和諧號變聯(lián)通號

我國的高鐵和動車組，都有一個共同的名字：和諧號。但近日，在福州開往龍巖方向的D6405次列車上，有旅客卻發(fā)現(xiàn)，車廂LED顯示屏上出現(xiàn)了“歡迎乘坐中國聯(lián)通號動車組列車”的滾動字幕。有乘客用手機(jī)拍下字幕發(fā)在微博上求解：“和諧號”咋變成了“中國聯(lián)通號”？

這趟列車屬于南昌鐵路局。南昌鐵路局廣告招商的代理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)：D6405次動車組列車由中國聯(lián)通福建省分公司所冠名。這名負(fù)責(zé)人介紹說，向市場開放列車冠名權(quán)，是根據(jù)國家鐵路總公司的要求，當(dāng)?shù)罔F路部門深化改革、加快走向市場的一項(xiàng)新舉措。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，今年內(nèi)，南昌鐵路局管內(nèi)所有動車、普通列車都將陸續(xù)進(jìn)行冠名。

記者獲悉，給動車組冠名，南昌鐵路局并不是“第一個吃螃蟹者”，早在今年4月，哈爾濱鐵路局就曾舉行推介會，為包括赴北上廣動車組在內(nèi)的列車冠名權(quán)“吆喝”。

目前，全國各鐵路局陸續(xù)都有冠名動車出現(xiàn)，除南昌鐵路局以外，北京至張家口有“大好河山張家口號”、北京西至衡水有“衡水湖號”、成都鐵路局有“豐都號”、蘭州鐵路局有“敦煌號”品牌旅游列車。

【打探】 鄭州鐵路局也放開 已有企業(yè)接洽

那鄭州鐵路局管內(nèi)動車組的冠名權(quán)也會放開嗎？昨日，東方今報記者從鄭州鐵路部門獲悉，國家鐵路總公司已于一兩個月前下發(fā)了放開動車組冠名權(quán)的通知，鄭州鐵路局管內(nèi)動車組冠名權(quán)事宜也已經(jīng)啟動。

冠名權(quán)如何體現(xiàn)？什么標(biāo)準(zhǔn)？對此，鄭州鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，所謂的冠名不是將和諧號的外觀改變，或者不再稱動車組為和諧號，而是企業(yè)在車廂內(nèi)做的一種廣告而已，譬如說利用車廂內(nèi)LED顯示屏的滾動字幕、車廂內(nèi)的廣播、座位上的座套等。

負(fù)責(zé)人表示，鄭州鐵路局管內(nèi)動車組的冠名事宜由一家文化傳媒公司具體負(fù)責(zé)，目前具體標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，不過據(jù)他了解，已有企業(yè)對冠名動車組表示出強(qiáng)烈興趣，展開接洽。

【外地】 鄭州到杭州動車組 一對一年冠名費(fèi)420萬

昨日，記者在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)南京某傳媒發(fā)布的高鐵列車冠名廣告，記者致電咨詢了解到，他們表示承接的動車組冠名廣告已鎖定途經(jīng)北、上、深、天津、山東、安徽、浙江、江蘇等直轄市及省份的485個車次。

而在他們提供的表格中，記者看到，涉及鄭州的動車組主要是在鄭州到上海、鄭州到杭州之間。其中，鄭州到杭州的一對列車，一年的冠名費(fèi)用是420萬元，冠名最少一個季度。

據(jù)工作人員介紹，除了LED顯示屏上的字幕外， 在列車開出和終到時，分別用廣播介紹企業(yè)60秒，中間每停一站，還會像公交報站一樣，如“中國聯(lián)通號提醒您前方到站杭州站，到達(dá)杭州站的時間是……”

聲音

廣告收入多了 票價能否降下來？

動車組冠名，也引發(fā)了眾多旅客和網(wǎng)友的熱議。

經(jīng)常乘坐高鐵出差的鄭州市民劉先生：其實(shí)冠名不冠名對旅客來說影響并不大，旅客出行，關(guān)心的莫過于三點(diǎn)：安全、票價和服務(wù)。只要安全和服務(wù)有保障，鐵路上有了廣告收入能把票價再降一點(diǎn)，我絕對舉雙手贊成。

而鄭州市民王女士則認(rèn)為：公交車車身上都是廣告，動車組只在車內(nèi)做廣告，形象還是統(tǒng)一的，這個旅客應(yīng)該可以接受。

而在微博上，眾多網(wǎng)友則建議冠名企業(yè)應(yīng)該把好關(guān)，更期待“票價能夠降下來”。

@linooxlee：鐵老大終于按商業(yè)規(guī)則來運(yùn)作了。

@十一郎723167：這個可以有，不影響買票不影響坐車，鐵路負(fù)債那么重，在不影響旅客權(quán)益的情況下，廣開財(cái)路無可厚非。

@新民周刊楊江：萬一乘坐了“婦炎潔號”這可讓咱情何以堪？

@SHU_小二狗要考德福：好玩，有了廣告是不是票價可以便宜點(diǎn)！

@尖峰山峰尖：我們需要一些純凈的空間！

讀一送一

撥打12306 可上門辦理發(fā)貨

除了放開動車組冠名，鐵路部門近來市場化的創(chuàng)新之舉不少。

今年7月起，昆明鐵路局在云南省13個城市市區(qū)內(nèi)，開始試行網(wǎng)購火車票送貨上門的服務(wù)。旅客在列車開車前36小時內(nèi)網(wǎng)購車票時，可自愿選擇該服務(wù)。最多5張車票為一個快遞單，且限一個收件地址，每單收費(fèi)17元。

在全國范圍內(nèi)，今年7月起，鐵路貨運(yùn)服務(wù)也更加便捷。市民可撥打12306客服電話辦理發(fā)貨，也可登錄12306官方網(wǎng)站點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”辦理發(fā)貨業(yè)務(wù)。鐵路客服人員會辦理接下來的發(fā)貨手續(xù)，甚至上門取貨。

東方今報記者 張雅平

根據(jù)國家鐵路總公司的要求，鄭州鐵路局也已經(jīng)放開了動車組的冠名

(東方今報)

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