發(fā)布時間:2014-06-19 08:41 我來說說 我要投稿
2012年7月27日,鄭州西區(qū)一場水泥罐車事故帶走了8個鮮活的生命。當時,《河南商報》持續(xù)10天關(guān)注“水泥罐車治理”,時任河南省副省長、公安廳長秦玉海作出重要批示:鄭州市政府做出深刻檢討。
然而,悲劇未停。昨日,鄭州市交巡警支隊發(fā)布數(shù)據(jù):去年6月至今,鄭州市共發(fā)生渣土車、水泥罐車等重型車輛死亡交通事故59起,死亡62人,平均每月有5個人在此類交通事故中喪生。悲痛之后,我們不禁要問:渣土車、水泥罐車等重型車輛治理難道真陷入了“無解”的模式?
河南商報記者 邢軍 段睿超 程時培 首席記者 胡巨陽
新聞回顧
7·27事故,8人遇難
2012年7月27日凌晨,在鄭州市高新區(qū)科學大道與金梭路交叉口,一輛水泥罐車與一輛農(nóng)用三輪車相撞,造成8人死亡、12人受傷。
大家無法理解的是,在鬧市內(nèi),為何會發(fā)生如此嚴重的事故?
之后,《河南商報》推出了系列報道《聚焦水泥罐車治理》,連續(xù)10天、發(fā)稿近30篇,來分析水泥罐車問題出現(xiàn)的深層次原因、存在的潛規(guī)則、解決之道,引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。一時間,水泥罐車成了街談巷議的話題。
去年4月7日,該案在鄭州高新區(qū)法院一審宣判,水泥罐車司機魏某某、車主黃某因交通肇事罪分別被判處有期徒刑6年和有期徒刑3年、緩刑5年。
批示
秦玉海作批示 鄭州市政府檢討
《河南商報》的持續(xù)報道,引起了省公安廳和鄭州交警部門的重視。
從2012年7月31日開始,鄭州警方著手水泥罐車等工程車輛的集中整治工作。時任河南省副省長、公安廳長秦玉海在“7·27”特大事故發(fā)生后作出了批示:“水泥罐車和三輪車都在治理之列,為何久治無效?請鄭州市妥善處理善后,舉一反三,進行專項治理!
2012年8月1日,省政府就此約談鄭州市政府領(lǐng)導和有關(guān)方面負責人,并向鄭州市政府提出,治理、追責要“來真的,動硬的”。
鄭州市副市長張學軍代表鄭州市人民政府,向省政府檢討了鄭州市在道路交通管理工作中存在的問題,并代表市政府表態(tài),將會制訂整改方案、完善解決對策,創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境。
秦玉海的批示,使全省展開了對渣土車、水泥罐車等重型車輛的治理。
在此事件中,河南商報一直在理性、客觀、公正地關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,針砭水泥罐車存在利益黑幕的同時,也肯定了相關(guān)部門作出的努力。無論是當事人、讀者或者是職能部門,都希望此事能作為一個契機,通過治理讓類似事故不再發(fā)生。
現(xiàn)狀
平均每月5人喪生車輪之下
然而,悲劇似乎并沒有受到應有的遏制。現(xiàn)在,住在鄭州的人,每當夜晚走在路上,總能看到水泥罐車、渣土車從身邊呼嘯而過。
據(jù)鄭州市交巡警支隊昨日下午提供的數(shù)據(jù),從2013年6月至今,鄭州市共發(fā)生渣土車、水泥罐車等重型車輛死亡交通事故59起,同比上升31.37%;死亡62人,同比上升11.94%;受傷22人,同比下降9.3%;平均每月有5個人在此類交通事故中喪生。
另外,電動自行車駕車人及乘車人仍是此類事故的主要受害者。59起事故中,機動車與電動自行車(含自行車)之間發(fā)生碰撞造成死亡事故41起,占事故總起數(shù)的69.49%。
追問
水泥罐車闖禍為何屢禁不止
省領(lǐng)導的批示、職能部門的鄭重表態(tài)、當事單位的深刻整改……為何種種努力,都避免不了悲劇的發(fā)生?
一名老交警告訴河南商報記者,水泥罐車如果背后沒人,它連一個路口都跑不了,罰也罰得其跑不成。這句話的潛臺詞是,瘋狂奔跑的水泥罐車、渣土車背后,都有一個“默默看守的人”。
今年的河南省上,省政協(xié)委員張朝祥再提水泥罐車治理一事,在提案中建議,鄭州可參照外地經(jīng)驗成立渣土車、水泥罐車專業(yè)清運公司,進行企業(yè)化管理,嚴禁私家車主掛靠營運。
另外,他建議對所有運輸車輛安裝限速器,設(shè)置電子工作日志(記錄行駛時間、路程),禁止超速行駛。大力排查運輸企業(yè)車輛的安全隱患,對不落實安全主體責任的運輸企業(yè),下發(fā)整改通知書、停業(yè)整頓直至清除出運輸市場。
記者手記
悲劇何時才能不再上演
一邊是市民、學者、專家的呼吁,一邊卻是一個又一個悲劇。回訪中,不少人對采訪都持一種“別再提這個事兒了,說過多少遍了有用嗎”的態(tài)度。
包括水泥罐車司機在內(nèi),不少人都猜測,車輛、企業(yè)和政府相關(guān)單位之間存在著一些說不清的利益關(guān)系。也有政協(xié)委員提議,需要相關(guān)部門下決心,揪出背后的利益鏈條。
當年河南省副省長的批示、鄭州市政府的檢討以及有關(guān)部門持續(xù)不斷的治理,換來的卻是如今62個生命的消逝!
查處不斷,悲劇不斷,問題似乎進入了死循環(huán)。在這個充滿利益的鏈條中,執(zhí)法部門又該從何處下手,才能讓這種悲劇不再上演?
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