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鄭州出臺(tái)道路整治方案 駕校每半年曬學(xué)員肇事單

[摘要]司機(jī)出事,駕校也將“連坐”,駕?甲C以后將更嚴(yán)格。 □記者朱琨文許俊文攝影 核心提示 如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了,凌晨2時(shí)至5時(shí),在“車”上的游客必須到“床”上。如果你準(zhǔn)備考駕照,可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jī)表和...

鄭州出臺(tái)道路整治方案 駕校每半年曬學(xué)員肇事單

  司機(jī)出事,駕校也將“連坐”,駕?甲C以后將更嚴(yán)格。

  □記者朱琨文許俊文攝影

  核心提示 如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了,凌晨2時(shí)至5時(shí),在“車”上的游客必須到“床”上。如果你準(zhǔn)備考駕照,可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jī)表和質(zhì)量單。昨日,記者從鄭州市政府了解到,根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”),即日起至2016年內(nèi),將集中車輪下的“老虎”進(jìn)行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查,老路、新路不合格就會(huì)封路。

  旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2~5時(shí)長(zhǎng)途車必須休息

  大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅OUT,也要被安全規(guī)定請(qǐng)出局。根據(jù)方案,交通運(yùn)輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規(guī)將對(duì)駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。

  另外,公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對(duì)拼裝車、改裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截,不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi),渣土車、水泥罐車將實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理,道路營(yíng)運(yùn)車輛將安裝GPS監(jiān)控。

  在校車管理上,2014年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運(yùn)輸部門校車服務(wù)經(jīng)營(yíng)許可才能上路,校車駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專門資格審查。

  三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測(cè)站網(wǎng)

  據(jù)大河報(bào)等媒體報(bào)道,曾號(hào)稱鄭州“南大門”的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過,曾號(hào)稱“亞洲第一橋”的劉江立交橋也宣告“瀕!边^,中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會(huì)不會(huì)被壓塌,很多危橋因?yàn)檎也坏健澳铩惫芏嗄晔。根?jù)方案,鄭州市每年加固危橋不能少于10座,34座危橋在活動(dòng)期間全部完成改建、加固到位。

  根據(jù)方案,今年鄭州市將完成國(guó)、省道干線安保工程80公里;2016年前完成50公里危險(xiǎn)路段的整治任務(wù),每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。

  市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從里程數(shù)字上來說,鄭州市的道路安保所占比例不高,但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處,有十多條國(guó)道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過,它們的質(zhì)量至關(guān)重要。

  記者了解到,在高速公路和國(guó)道重點(diǎn)干線的沿線,將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測(cè)站網(wǎng),而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段,特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下,氣象部門要會(huì)同相關(guān)部門推進(jìn)預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)。

  通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺(tái)指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在2016年底基本建成。

  新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開大道、鄭汴物流通道

  鄭開大道、鄭汴物流通道等危險(xiǎn)路段已經(jīng)榜上有名,將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門將對(duì)道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,交由相關(guān)部門整改。

  對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路沒有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的,發(fā)改部門不予批復(fù)項(xiàng)目。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路項(xiàng)目,不得通車運(yùn)行,對(duì)已經(jīng)開通但尚未驗(yàn)收合格的高速公路、國(guó)省道路,將于下月1日前驗(yàn)收完畢,逾期未驗(yàn)收合格的停止運(yùn)行。

  駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員“肇事單”

  駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳!根?jù)方案,復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項(xiàng)目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事,駕校也將“連坐”,安全監(jiān)管部門將會(huì)同交通運(yùn)輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

  根據(jù)方案規(guī)定,駕校需每半年向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。

  對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè),交通違法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè),?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。

  出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)

  對(duì)于運(yùn)輸行業(yè),沒有“安全帽”將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。根據(jù)方案,對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。

  停業(yè)整頓后仍不合格,將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記,直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照?瓦\(yùn)等車輛的誠(chéng)信考核,還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。

  根據(jù)方案,對(duì)于在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監(jiān)管部門要實(shí)行掛牌督辦。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū),通報(bào)批評(píng)并取消相關(guān)評(píng)選資格;對(duì)于在事故中營(yíng)運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚、發(fā)證、審驗(yàn)、路面等各個(gè)管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。

(大河報(bào))

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