1 崤函古道石壕段遺址

　　崤函古道石壕段遺址 40厘米深車轍深印石道上

　　□記者房琳 文 圖

　　本報(bào)三門峽訊 位于三門峽市陜縣境內(nèi)的崤函古道石壕段遺址，作為絲綢之路中國(guó)段22處遺產(chǎn)點(diǎn)之一，也是該市首個(gè)世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。6月23日，在三門峽市文廣新局副局長(zhǎng)寧會(huì)振的引領(lǐng)下，大河報(bào)記者趕赴崤函古道遺址現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地領(lǐng)略這處“世遺”的獨(dú)特魅力。

　　寧會(huì)振介紹，崤函古道是古時(shí)東京洛陽和西京長(zhǎng)安進(jìn)入古陜州崤山地區(qū)（今三門峽市）道路的總稱。據(jù)史料記載，崤函古道夏商以前即開辟使用。位于三門峽市境內(nèi)的夏后皋墓和周文王避風(fēng)雨臺(tái)，真實(shí)地說明崤函古道在夏商時(shí)期便是東西方文化、商旅和有關(guān)交往的交通大動(dòng)脈。

　　崤函古道石壕段遺產(chǎn)點(diǎn)，位于陜縣硤石鄉(xiāng)車壕村東南800米處的金銀山麓，路面為石灰?guī)r質(zhì)，全長(zhǎng)230余米，呈西北至東南方向，因車輪長(zhǎng)期碾軋，在路面上形成了深深的車轍印痕。

　　6月23日下午4時(shí)許，古道遺址現(xiàn)場(chǎng)，炎日下，似有清涼的風(fēng)從悠遠(yuǎn)的歷史吹來。

　　一條石頭山坳里，兩條彎彎曲曲的車轍清晰可見，讓人驚嘆。長(zhǎng)久的碾軋，再加上水沙的沖擊，車轍已成一道小石溝，摸起來十分光滑。兩條車轍間，留下處處馬蹄痕。

　　指著一處40厘米深的車轍，寧會(huì)振說，這段古道是古絲綢之路上至今保留的唯一的“道路”遺跡，也是整個(gè)絲綢之路33個(gè)申遺項(xiàng)目中唯一的一條“道路”遺址。據(jù)他講述，除了這段230余米的遺址，當(dāng)?shù)匚奈锊块T目前還發(fā)現(xiàn)了6公里多長(zhǎng)古道遺跡，斷斷續(xù)續(xù)，有的已深埋地下。

　　神秘的古道并不孤單。在古道周圍，眾多的歷史遺存陪伴左右。在崤函古道石壕段遺產(chǎn)點(diǎn)附近，記者還看到歇車坪、石灶臺(tái)、烽火臺(tái)等遺跡。在歇車坪上，能看到搭建草庵的柱洞，而作為古代行車者做飯用的石灶臺(tái)，更輕易將人的思緒拽入活生生的歷史。“說不定那是古人野炊用的呢”，寧會(huì)振笑談。

　　作為三門峽市首個(gè)世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，古道的申遺成功對(duì)當(dāng)?shù)匾饬x重大。三門峽市市長(zhǎng)趙海燕告訴記者，申遺成功后，除了有利于提升遺址本身的保護(hù)外，也將有利于增強(qiáng)該市在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的形象，促進(jìn)文化、經(jīng)濟(jì)的對(duì)外交流和開放的同時(shí)，也會(huì)更好地參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，努力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)城市。

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